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在很多方面，一线城市总是拔得头筹，通勤时长当然也不例外。根据某地图软件发布的《2018 年度中国主要城市交通分析报告》，北京的上班族们每天上下班要在路上花掉将近 90 分钟。换句话说，如果你足够幸运周末不用去公司加班的话，一周的通勤也要用去将近 7.5 个小时，这让人感觉就像每周多上了一天班，还是不计薪的那种。

刘锋还提出，在六大任务中，证监会指出要“以贯彻新证券法为契机，全面加强市场法治建设”，这一点非常重要。他认为，本次证券法修订之后，预计公司法和刑法等配套法律将进行联动修改，有望继续加大证券违法的处罚力度。证监会还提出“以科技监管为支撑，进一步增强监管效能”，“以新发展理念为指引，提升服务实体经济质效”。

在“慧保研习社”开讲，张科还是一如既往犀利：他强调寻找问题根源、解决方案，而不是讲“正确的废话”；他旗帜鲜明的反对产品捆绑，指出这种做法会损害消费者的利益；他强调提升运营效率以及投资效率，通过提升效率和风控能力赚取利润；他支持商业公司自主的策略选择，“保险产品定价有完善的监管体系，保险公司有科学规范的决策组织和流程，我们相信市场上销售的产品价格基本是合理的”。

首批试点成效明显2016年8月，《关于国有控股混合所有制企业开展员工持股试点的意见》发布后，国资委按照严格的条件筛选，最后确定了神耀科技、构力科技、欧冶云商、中铁设计等10户央企三级子企业作为首批试点。截至今年一季度，首批10户员工持股试点子企业全部完成首期出资入股。对此，国资委在总结中认为“开局良好”。

6保险产品捆绑的认知局限也会反噬保险经营，让大量的保险经营管理层和普通消费者一样陷入“无知”状态为什么会出现产品捆绑的问题，根源在于国内的保险产品分类没有做好。由于保险产品分类没有做好，导致不同人对于保险的理解相差巨大，也容易导致保险公司经营管理者陷入混乱，将储蓄险和保障险混为一谈。

另外，罗马尼亚最在乎的并不仅是出色的武器性能，由于经费有限，罗马尼亚非常看重技术转让和对本国造船业的促进作用。法国追风级曾以技术转让的形式让埃及自行建造，加上法国在全球都有良好的军售信誉，后勤服务非常到位，因此综合而言，法国最有希望拿下罗马尼亚的订单。（作者署名：利刃/WZB）