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业内对滴滴国际化抱有怀疑态度。IT评论人Keso曾提到，网约车国家化探索很少有先例可以借鉴，包括优步在内主流网约车企业，在落地过程中经历了很多纠纷和困难，大大消耗了物力和财力。无论近年来多么风光无限，持续的亏损和负面似乎都已经让滴滴很难经得起的新一轮的“恶战”。此外，除了IPO暂缓，其在一级市场融资情况也尚不明朗。

来源：财华社中国育儿网络（08361-HK）公布，9月27日，联交所已原则上批准股份于主板上市及从GEM退市。与该公司及股份有关的所有转板上市先决条件均已达成。股份于GEM的最后买卖日期将为今年10月5日。股份将于今年10月8日上午九时正开始于主板（股份代号：1736）买卖。

具体而言，美国能源信息署（EIA）的报告预计，2019年全球原油需求增速预期下调7万桶/日，至100万桶/日，其中，预计2019年美国原油需求增速为21万桶/日，低于此前预期的25万桶/日。总之，未来全球经济萎靡，将导致全球原油需求增速放缓，亦将对原油形成中长期压制。

原油分析：原油上周大阳线反弹，周线低双连阳止跌回升，上周周初持续看涨，周线大阳收强，日先则伴随四连阳之后，上周五收盘中阴线回调，周内最高53.30。从技术面来看，周线完成止跌，大周期级别反弹还将持续，不过短线还要反复整理盘底。日线连阳之后，中阴线回撤，日线显示短线上行放缓，有停顿修正迹象。也是针对这波上涨的修正，没有空间也要有一定的横盘时间，故本周周初不宜过早做多，等待修正或者下探上跌确立后再进场。

对于回购股份的用途，上述公司大都表示，将用于实施股权激励计划、员工持股计划、依法注销以减少注册资本或以法律法规及证监会允许的其他方式处置。加快回购进程世纪华通则上调了回购金额。公司11月16日晚间公告称，此前公司拟回购股份不低于10亿元、且不超过20亿元，基于对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的高度认可，公司将回购金额上限由20亿元增至30亿元，将回购下限由10亿元增至15亿元。结合公司目前的财务状况、经营状况和2018年半年度权益分派情况，回购价格由此前的不超过每股42.25元调整至不超过每股30元。

◼ 指数型消费主题基金：均为被动型产品，大部分产品规模较小指数型的消费主题基金共计14只（合并份额），均为纯被动指数型产品，截至 2019年一季末，合计规模 117亿 。从跟踪误差来看，所有消费主题基金在建仓期后对指数的年化跟踪误差都保持在契约要求（4%）以内；从规模来看，被动型消费主题基金的规模主要由前三只产品贡献，三只产品一季末合计规模达 99.08亿，占被动型消费主题基金总规模 84%以上 ；从费率来看，ETF产品整体日常费率（管理费+托管费）较小，有4只产品日常费率在1.2%以上。