
总的来说,一年内腾邦集团债券余额为17亿元,再加上需要支付的利息,近20亿的兑付压力对于此时连1个多亿都拿不出的腾邦集团,是个不小的考验。2短期债务压顶,有息负债达百亿一年内,腾邦集团除了近20亿的债券兑付压力,短期负债还有90亿,有息负债高达127亿,可谓偿债压力巨大。
林老板觉得这是一笔大生意,便将公司公章及相关证件交于丁某,并承诺按照盈利的50%分给丁某作为销售奖励。三天后,丁某告诉林老板,已与恒大房产公司签好合同,并已卖出了8套房,成交额达800多万。同时,丁某以销售应酬需要为由,向林老板支取3000元。
“押零付一,无需押金即可入住”。近期,北京一些房屋租赁中介推出的“信用免押金”租房模式,吸引了不少租客。根据记者调查,这种租房模式在实际操作中演变成为分期贷款,广大租客不可轻信,否则会造成不必要的损失。据报道,我爱我家“相寓”推出的“押零付一”业务,由消费者绑定本人名下储蓄卡作担保,通过第三方互联网金融公司向指定银行申请贷款,第三方互联网金融公司将租户需缴纳的租金总额一次性转账至我爱我家,消费者按月缴纳房屋租金及5.8%的“服务费”给该金融公司。如此这般,租客在不知情的情况下贷了款。在办理分期贷款时,客户需在“开通存管账户”页面授权500万元资金托管额度,输入银行卡号、设置存管交易密码、确认存管交易密码等3项信息就能完成相关操作。
新能源汽车的发展将拉动锂电铜箔、铜质车用线束的需求增长。新能源汽车单车铜用量是传统汽车的3-4倍,传统汽车用铜量约23kg/辆,插电式混合动力电动车60kg/辆,纯电动汽车83kg/辆。充电桩充电模式分为交流和直流,铜的用量分别在8kg和60kg 左右。2018年新能源汽车用铜量可达18万吨。我国计划 2020 年新能源汽车产量达到 200 万辆,配套累计建成充电站 1.2 万个,充电桩 450万个,每年新增用铜 10 万吨以上。到 2020年,新能源汽车、充电桩桩以及可再生能源发电系统将给全球带来39.1万吨的铜消费。
会议还研究了其他事项。责任编辑:李锋兴业银行接连发行民企债券融资支持工具来源:金融时报记者 李岚本报讯 记者李岚报道 近日,由兴业银行作为主承销商和创设机构的两只民营企业债券融资支持工具成功落地,有效地提升了民营企业融资的可获得性。据了解,这两只民营企业债券融资支持工具分别是中债信用增进投资股份有限公司与兴业银行联合创设的18中天科技SCP001信用风险缓释凭证(CRMW),创设金额不超过1亿元,债项发行金额2亿元,募集资金用于偿还存量融资;兴业银行单独创设的18亨通SCP014信用风险缓释凭证,创设金额不超过2亿元,债项发行金额不超过5亿元,募集资金用于偿还存量融资。
值得注意的是,我们看到货币政策和财政政策皆在亦步亦趋的宽松通道,后续可能还会出现央行采用直接或者间接的工具甚至新设金融机构来进行更加直接的操作来贯彻货币政策传导意图。上一轮鼓励中低等级信用债来做MLF质押品,最终积极的仍然是非银机构而非银行。宏观层面的政策底部已经完全确认,但具体公司信用资质的回暖还要一事一议,产业债公司不比城投,个体性差异非常大,从宏观政策传导到具体个券是否有风险,路径较为复杂。