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10月23日，江苏省工信厅发布批复，支持苏州市以常熟市、相城区、工业园区为主题创建省级车联网（智能网联汽车）先导区。据悉，车联网先导区将聚焦智能网联汽车、车载软硬件、车联网通信技术、软件服务平台等重点领域和环节实施项目研发，推动技术突破；另外还包括引进和培育国内领先的龙头骨干企业；组织实施车联网示范应用项目，扩大车联网应用规模等。
大星：和巴菲特吃饭的哲学意义大还是实际意义大？孙宇晨：我觉得跟巴菲特吃饭，象征意义比较大的。所以这也是为什么，我想把这一次的巴菲特午宴，变成一个区块链行业从业者，与这个传统世界投资人和传统金融机构的一个对话舞台。以后大家可以有更多的方式进行互动，沟通和交流。
A股新常态数字传达出的信息触目惊心——A股公司已有700家沦为事实上的仙股，1300家正在走向仙股。这其实是供给侧改革在A股市场的投射。如果把A股公司比作价值创造的供给方，那么，供给侧改革就是要压缩低效公司的生存空间。低效公司不同于周期性公司，比如养殖业上市公司，猪价的周期性波动明显，但市场回暖时，龙头公司估值的反弹力度远强于同业低效公司，且行业复苏无法有效带动低效公司整体经营状况的明显改善。
快递学院由苏宁物流与南京邮电大学现代邮政学院共同创立，设有《有效沟通与压力处理》《快递末端安全管理强化之路》等专业课程。“我们还成立了邮政快递培训中心，并着力打造以此中心为基础的社会服务平台。”南京邮电大学现代邮政学院院长孙知信介绍。快递学院的成立不是偶然。《2018快递员群体洞察报告》显示，2016年至2018年，中国快递员数量增加50%，总数量已经达到300万。“越来越多的年轻人加入快递行业，但是快递员的流动率依然居高不下。缺乏职业规划、缺少社会给予的职业认同感是造成这个问题的主要原因。”江苏省邮政管理局副局长蒋波说。
为了让世人了解中美谈判的综合形势，我们认为将美国舆论淡化处理的一些信息予以补足，同样是非常必要的。其中最重要的是：达成协议，结束贸易战，不仅是中国的意愿，也是美国方面的意愿。双方的这种意愿出现了相向而行的积极动向，这是当下中美谈判前景让一些人乐观的根本原因。如果大家都认为只是中国单方面希望达成协议，美方更愿意再多拖一段时间，压中国做更多让步，那么市场就不会有乐观，白宫安抚市场，后者也不会信。
这些员工拍摄的全天视频，如果出现间断超过10分钟，报告撰写人就会废弃，为了保证视频的真实性。从早晨门店开业到晚上门店关门，平均每天拍摄时长为11.5小时。最终，视频的成功率是54%，但是它显示的是100%的数据真实性。报告数据显示，瑞幸咖啡在2019年4季度的单门店每日物品销售仅为263件，和官方披露的495件，被“夸大”了88%。【注意这里面的数学计算游戏，空头的措辞也是很微妙的，夸大了495中的88%被夸大，而是相比他们实际调研的263，“虚增”了88%】
