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经济增速换挡过程中并不天然存在中速增长平台承接，不改革，可能没有底，要对形势的严峻性有充分的紧迫感，不能顺其自然下滑，需要通过改革构筑新的增长平台。当前一些地方政府干部和民营企业家的积极性有所下降，与官员激励机制及所有制中性落实不到位有关，部分政策在执行过程中存在层层加码、一刀切等问题，挫伤了一些基层干部和企业家的积极性。

众多西方媒体认为中国这款ZBD-03空降战车防护力太差，还不如投放一辆军车。。。而美军甚至认为这款战车在空降战中根本没用，就是一个活脱脱的标靶。。。这到底是怎么回事呢？首先从数据上看，中国ZBD-03空降战车长7.62米，宽3.04米，高2.13米，体型比一辆中巴车稍大一些；空车全重8吨左右，外挂装甲重达9吨，这相当于3辆美军悍马车的重量；陆地速度每小时65公里，水上每小时6公里。。。

员工年薪平均仅16万元？实际上，除了期权之外，小米还有两类股权激励手段。一类是限制性股票。“限制性股票”是公司授予你的股票，但你需要达到一定的工作年限，或者达到某个工作目标，才能解锁股票，从中获取收益。截至2017年末，小米已解锁的限制性股票为2221万股，平均买入价格为2.46美元；未解锁的股票有2450万股，平均成本为2.94美元。按此计算，除了期权能创造的收益外，限制性股票如能全部解锁，又能给员工带来约14亿美元（约合人民币89亿元）的回报，将在小米员工中创造出大量千万富翁。

其中，针对“人车不符”问题将坚决零容忍，采取专项整治。要求快车、专车、豪华车每天出车前司机必须进行人脸识别验证，同时在全平台推出有奖举报人车不符。滴滴承诺，在平台上发生的相关交通事故、治安及刑事案件和用户纠纷中，滴滴将主动承担应有的法律责任。此外，在已有安全保障机制（包括保险、医疗费用先行垫付、车主猝死公益帮扶等总额最高120万的保障）的基础上，滴滴已着手建立关爱基金，在法律规定的范畴外，为当事人和家属提供更多的救助和关怀。

责任编辑：曹婕上证报中国证券网讯（记者 黄蕾）恒邦保险在中国保险行业协会官网上披露了关于变更股东有关情况的信息披露公告。公告显示，恒邦保险股东之一兴铁资本投资管理有限公司通过公开挂牌交易，将所持恒邦保险3960万股股份（约占恒邦保险总股本的1.92%），与恒邦保险另一股东江西省金融控股集团有限公司达成股权转让合意，并签署了《产权交易合同》。

融360监测数据显示，目前银行存管已覆盖101个城市的网贷平台。截至2019年1月21日，开展资金存管业务的银行有69家。新网银行及上饶银行超过江西银行和华兴银行，成为对接并上线平台数量最多的银行，分别为106家和84家。六、1月上线银行存管的问题平台有9家