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他进一步指出，在反对加征关税方面，美国已有一些能源巨头行动起来。以美国第二大私企、能源巨头科克工业公司为代表的能源企业，已在公开指责美国政府的贸易战行为。据报道，近日，科克工业公司就赞助拍摄了一段名叫“要贸易，不要补贴”的广告，公开批评美国政府的贸易政策。这则广告显示：美国农民辛勤耕作，把食物端上我们的餐桌，但因为新的关税政策，广大农民的生计受到影响，同样受到影响的还有汽车制造商、工厂、工人和厂商，农民们要贸易不要补贴，请告诉政府和国会，“开放市场，不要关税”！（完）

据报道，美国对钢铝加征关税将导致每辆汽车的成本增加100~300美元。美国通用汽车（GM）7月宣布，受原材料价格上涨等影响，将下调全年业绩预期。美国6月新屋开工的年化月率环比减少12%，大幅回落。除美联储加息导致房贷利率走高外，对加拿大产木材和钢铁征收高额关税使得获取住房的成本持续上涨。

1月18日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）宣布为控制成本、提高Model3生产率裁撤3000多个岗位员工。《证券日报》记者了解到，受此影响，目前特斯拉北美配送部门员工已不足四成。记者获悉，特斯拉在北美的配送部门位于拉斯维加斯，原有员工230人左右，目前该部门已有约150人遭遇离职。该部门主要职责是将Model3汽车配送到美国和加拿大订购者手中。由于大规模裁员，未来车辆的配送速度可能将大幅减慢。

相关报道详见上海证券报微信责任编辑：曹婕随着自动化控制技术的不断发展，无人机在军用领域已经呈现出了爆炸性增长的趋势，越来越多的无人机逐渐替代有人机用于执行各种高危险的作战任务，比如预警侦察、对地打击、战场巡逻、伪装诱饵等等。不过还有一块硬骨头至今都没有被啃下来，那就是专门负责空战的无人战斗机到目前为止依然处于一片空白的状态。在理论上使用无人战斗机进行空战，有着有人战斗机所无法企及的诸多优势，比如不用担心人员损失、无需考虑飞行员过载承受能力、充分利用有效载荷等等。

另外让无人机具备空战能力在技术上也并不存在什么难以逾越的门槛，比如美军的“捕食者”无人机就可以携带“毒刺”空空导弹攻击空中目标，当然主要目的是为了自卫而不是夺取制空权。在2002年还爆发了一场人类军事史上首次无人机参与的空战，当时美军的“捕食者”无人机正在伊拉克境内执行任务，不料突然与伊军的米格25狭路相逢，“捕食者”无人机抢先发射“毒刺”空空导弹却未能命中目标，结果不幸惨遭米格25轻松反杀，无人机的空战初体验就这样遗憾地折戟沉沙了。

报告期内，公司研发费用分别为712.53万元、827.32万元和1055.55万元，呈持续增长之势，其中2018年度比上年度增长27.59%。截至2018年12月31日，公司共有研发与技术人员94人，其中研发人员36人，占总人数的比例为11.88%。