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6．取消船舶（含分段）设计、制造与修理须由中方控股的限制。7．取消干线、支线飞机设计、制造与维修，3吨级及以上直升机设计与制造，地面、水面效应航行器制造及无人机、浮空器设计与制造须由中方控股的限制。8．取消通用飞机设计、制造与维修限于合资、合作的限制。

责任编辑：吴化章每日经济新闻每经编辑 杜宇12月24日讯，泰永长征今日大幅高开后，在高位震荡一段时间，拉升封上涨停板，走出五连板的行情。经过长时间调整后，次新股开始蠢蠢欲动。而泰永长征这一波五连板行情，给次新股的炒作注入了新的活力，很有“妖王”的架势。

2）欧元区：工业产出同比震荡下行，不及预期。欧元区4月工业产出季调环比-0.9%，再度转为负增；季调同比1.8%，较上月大幅下行1.4个百分点，不及预期。核心国家中，意大利4月工业与制造业产出指数季调同比分别为2.7%和3.4%，前者较3月小幅下行0.6个百分点，后者则上行0.5个百分点，表现尚可；此外，德国工业产出同比再度回落，法国小幅回升。

行业板块方面，基建类题材领涨，燃料电池概念强势爆发，苹果概念午后发力；5G概念股表现活跃；煤炭、白酒、航空、保险、银行等板块亦有出色表现。特斯拉概念走势分化；在线教育概念股回落；病毒防治概念普跌，医药、口罩、防护服等分支均遭重挫。二、对本轮行情进一步分析，我们判断：

逆行业大势，营收净利双降逾四成高度依赖利差及投资收益的滨海银行在银行业整体上升之际陷入经营困境。根据A股26家银行2017年年报，银行业业绩整体回暖，上市银行净利润同比增长4.46%，连续两年净利润增速提升。而净利润增速改善最为明显的是农商行，扭转业绩负增长，增势强劲。

去年两起令人悲痛的事件，让我和我的同事感到无比痛心和自责，痛心生命的逝去，自责我们未尽到责任。团队的同学们陷入了深深的自我怀疑，怀疑自己当时选择加入顺风车的决定是不是错了，怀疑我们的价值观是否真的如别人所说的“扭曲”了。我们做顺风车产品的初心，是想把闲置的资源盘活，是帮车主通过分享空座实现分摊出行成本，帮乘客更便捷地出行。但悲剧的发生，让我们意识到，我们在追求规模增长的过程中丢掉了应有的敬畏之心，我们并没有真正理解这个行业，没有认识到线下出行场景的复杂性，忽视了应尽到的责任。再次说声对不起，我们辜负了用户的信任。