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按照法案的逻辑，作为中国领土的西藏必须允许美国人“自由进出”，不然美国就要“报复”中国。而一些“叫嚣所谓人权”的议员对这一荒唐的法案谋划已久。今年6月，“2018年对等进入西藏旅行法案”在众议院发起，9月获得通过。参议院则有14人共同发起，并在12月11日刚刚获得通过。
公地悲剧下的迷失从2007年问世到今年2月份一度停摆，A站一次次炸站已让外界习以为常。股权变更、管理层动荡、服务器宕机等在任何一个商业化公司都足以致命的打击，频频降临到A站身上。其间，也有软银这样的大腕投资，也曾有阿里与今日头条打算接手，但外界接手的传言就像抛给溺水者的漏气的救生圈，传言越多，救生圈的浮力越小。
知豆汽车危机爆发近日，有媒体报道称，知豆智信80多名员工全部都被欠薪，就在大家索要无门的时候，知豆员工又接到了“北京办”撤销的通知，通知员工迁往浙江宁海，否则就要自动离职，而离职后7–10天，拖欠的工资才可能给打到银行卡上。与此同时，宁波、兰州等知豆生产基地也出现了员工讨要工资的事件。一时间，这个最早一批进入新能源市场的车企，被推到了风口浪尖。
事实上，在该则通知出来之前，知豆汽车公司员工被欠薪的消息早已被传遍，而此次的搬迁消息，有爆料称这其实是知豆汽车在变相裁员，因为大多数员工迫于养家糊口，是根本没办法去浙江的。近年来，新能源汽车产业景气度提升，使得国内涌现了一轮又一轮狂热的造车运动。据统计，全国的新能源汽车规划投资已经超过万亿元，参与企业数量超过200家，规划的产能高达千万辆。全国各地的建厂热潮不断，各式各样的新能源汽车产业园拔地而起。快速发展的背后事实也为新能源汽车产业的发展埋下了不小的隐患。今年，就有多家新能源汽车企业显现出盈利困难，甚至遭遇生存危机。知豆汽车本次爆出的事件，或是此轮危机爆发前的先兆。
报道称，除了世界银行、美洲开发银行、亚洲开发银行等国际金融机构相关人士之外，来自民间金融机构、大学、智囊组织、作为登台演讲者和观察员参加的美国人很多。国际机构相关人士中也包含美国财政部出身者、曾任职美国联邦储备委员会和地区联邦储备银行的人士。
理财产品经常会被包装得眼花缭乱，名字千奇百怪都有：XX宝，XX赢，XX白金计划，XX财富计划……但是，我们必须扒开这些包装后，去看最核心的那个底层资产，这才是你真正买的东西。说白了，银行收了你的钱之后，是投到了什么地方，才能帮你赚到这些收益呢？
