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独到优势无人能及现在回头看来，深圳能够发展为中国，乃至全世界的科技之都似乎是水到渠成的事，一切显得都那么顺理成章。但要知道，和深圳同时被辟为特区的还有厦门、珠海、汕头三地，全国范围内的三线厂整合与外资合作案例则更多，但科技中心仍然只有深圳一个。

这一点，奥迪也走在前列，最早的入门级豪华轿车A3就是一个经典的车型，此次Q2L的推出，与A3有异曲同工之妙，目标就是入门级SUV市场，针对的自然还是年轻消费群，这与Q5L也形成高低搭配的效果，丰富产品矩阵。有分析指出，相比之下，宝马虽然品牌定位一直就是年轻、运动的典范，但是在产品线上，宝马入门级产品的割裂感（入门级前驱车型）较为明显，因此也给年轻消费群体对宝马的认同产生了一定的差异性。

作为中国最大的美资汽车进口商和第一届进博会的最大参展商之一，美国福特公司今年再成“回头客”。福特中国产品创新副总裁刘曰海在接受记者采访时表示，进博会是中国政府支持经贸合作与经济全球化，并积极向世界主动开放市场的重要举措，为参展企业进一步拓展与中国市场的经贸关系提供了窗口。我们始终坚信进博会是一个非常好的平台，来展示我们在中国市场继续发展业务的信心和承诺。

随着近年中国新经济公司开启新一轮IPO“超级周期”，美港股打新成为老虎证券业务的一大亮点。在美股一侧，公司曾独家提供腾讯音乐、拼多多、哔哩哔哩、爱奇艺、虎牙等一批中概股的新股申购，打破了机构和高净值人群对新股申购的垄断，创业界先河。招股书显示，老虎证券此次共计发行1300万股ADS（美国存托股票），并加上向现有股东盈透证券同时私募配售的700万美元的ADS，募集资金总额为1.11亿美元。此外，若其IPO承销商行使超额配售权，执行购买额外195万股ADS的选项，最大募资额达1.27亿美元。

撬动东北亚地区东北亚地区是全球范围内经济发展潜力最大、增长速度最快的地区之一，该地区各国的经济相互依赖性具备开展区域合作的良好基础。日、韩、俄、朝、蒙五国的第一大贸易伙伴均为中国。据中国海关统计，2016年“中国与上述东北亚国家的贸易额约占对外贸易总额的16.4%”。深化区域合作会进一步扩大中国与该地区国家的经贸关系，符合各国的经济利益。中国自2003年开始大力推动中日韩合作机制，分析称，对于构建中日韩自贸区，基于发展水平的差异，中国本来是在谈判中面临困难最多的一方，然而中国却表现出比日韩更积极的态度”，其主要原因就在于中国希望推动东北亚区域一体化、深化区域合作。

因为这三件事，都会导致钞票需求量大增。从数据上看，全球流通中现金的数量仍在增长，但这种增长显然是有上限的，这也决定了德拉鲁公司的成长边界。再次，其他印钞厂的竞争。印钞行业竞争颇为激烈。除了国有印钞厂，德拉鲁公司还得应对来自德国吉泽克-德夫林特、法国欧贝特以及俄罗斯美国等国小印钞厂的竞争。