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朱巍建议，共享单车运营企业应加大对车辆的调度，把对车辆的资金投入转化到对调度的投入上，在不增加城市负荷的同时，鼓励更多人参与到车辆调度中。此外，朱巍还表示，共享单车企业应加大对后台数据的监控，掌握各时段、各路段的车辆活跃情况，合理调配车辆，“目前，共享单车在我国一线城市已出现饱和状态，但在这些城市的部分远郊区，共享单车的投放量仍较低，分布不平均的问题尚未有效解决”。
银联官方未公开双十一的具体支付数据。银联通过微信公众号发布数据称，11月11日，银联处理支付机构与银行间的网络支付业务交易笔数较10月日均高出20.49%，网络支付业务交易金额较10月日均高出53.74%。银联表示，联合商业银行和支付机构等产业各方，建立了全方位跨行支付清算保障机制，多措并举共同开展“双十一”支付保障工作。银联已搭建两地五中心分布式架构，支持多中心系统秒级切换。此外，银联建立了全流程运营联动机制，确保全链路满足高峰处理需求能力。银联联合支付机构、商业银行等产业各方克服难点，保证了峰值期的正常支付清算。
10月1日，14亿中国人锣鼓震天、无比骄傲地庆祝新中国成立70周年。大量数据和其他材料展示了中国所取得的重大成就，过去的70年也堪称中国五千年历史上最辉煌的时代。此后的每一天，中国将高歌猛进，迈向新的目标。早在2012年，习近平便提出中国梦，擘画中国的长期战略，每位中国人都已熟稔于心。
供销社是个啥？现在还有吗？担任过中国供销电子商务股份有限公司总经理的刘国生曾对野马财经（微信公号：ymcj8686）表示：“一直以来，供销社所属企业的平均利润率基本不足1%，这还是在算上政策补贴的结果。”那这个听起来有点时代感还不怎么赚钱的机构，到底是做什么的呢？雷厉风行、敢说敢干的刘士余能够让供销社旧貌换新颜吗？
这位署名“宜春市老年大学学员”的网友提议：为国家减压，市人力资源和社会保障局应该加强引导，鼓励宜春市民主动申请放弃领取养老金。建议中提出“多为国家着想”“把更多的钱放在更需要的地方”。虽然这个建议名为“鼓励”，但建议内容也有很多强制举措。这名网友提出，2020年1月起，对仍旧不主动申请（放弃领取养老金）的个人采取直接划扣社保金的办法，列入黑名单，并移送公安机关。甚至建议还提出，现在养老金紧缺，只顾自己得益，不为国家考虑的个人，应该“直接驱逐出境。”
…1.8生活用品及服务…0.7…1.0交通和通信…-2.3…-1.3教育文化和娱乐…2.1…2.4医疗保健…2.3…2.6其他用品和服务…4.7…2.6八、工业生产者出厂价格…-0.8…0.1生产资料…-1.3…-0.1采掘…2.8…3.6
