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对重庆人来说，那时候住龙湖花园就是成功的标志、身份的象征。而龙湖也通过产品、景观、服务的创新，培养了重庆人最早的居住审美标准。是龙湖让重庆人变得挑剔。所以，地产圈有句话叫做：东住杭州，西居重庆。意思明了，这两座城市地产开发的品质水平较高，重庆有龙湖、金科、东原、华宇…，杭州有绿城、滨江、绿都、金都等，这些房企都曾在品质上有较高追求。

责任编辑：余鹏飞[环球时报记者 赵觉珵]在18家外国航空企业完成修改官网中涉及中国港澳台地区的错误信息之后，另外26家因技术原因申请延期并承诺整改的公司，还有一个月期限。《环球时报》记者注意到，目前达美航空和美国航空的官方网站上，台湾依然被标注为“国家”。这种“知错不改”的态度引发美媒担忧。美国彭博社26日称，美国航空公司可能面临来自中国的“惩罚”。

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彼时，硅料这个最上游环节几乎完全掌握在国外厂商手中，并占据了产业链上70%的利润，多晶硅价格最高达到每千克400美元以上，彭小峰野心勃勃要打破这一僵局。尽管属于产业链的不同环节，但向上游走，多晶硅制造属于化工行业，对彭小峰而言是一个完全陌生的领域，而他依然希望复制此前在硅片产能扩张上的成功，他的多晶硅项目当时全球规模最大，投资额达到120亿元，其中绝大部分都来自银行贷款。

巨额亏损，源于百亿补贴？滴滴的补贴一直没有停止，并有所增加。至少滴滴是这么说的。根据滴滴内部信，滴滴2018上半年对于司机和乘客的补贴已经超过了117亿人民币。补贴的对象在2018年逐渐由“乘客+车主”转变为车主。程维曾在2018年Q3的内部信中说，“2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币。我们出行业务对应GMV的平均Take Rate约为16%，绝大部分返还给了司机和乘客，公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。上半年，包括司机高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额超过117亿人民币。”

“防雷”成为常态事实上，考虑到2018年以来宏观经济下行的压力、2018年去杠杆的影响以及上市公司存量商誉规模高企，对于此次财报季“地雷”的密集程度，不少基金经理也均有心理准备。数据显示，截至2018年三季报，全部A股的商誉合计达到1.45万亿元，占全部A股所有者权益的4.1%。其中创业板商誉的绝对值2762亿元，占所有者权益的比例达到19.4%。在企业盈利整体下行背景下，被并购标的业绩变脸的可能性增加，成为创业板商誉减值风险的引爆点。