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公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为258.6万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.689%。责任编辑：李双双长江证券赵伟：美元指数或继续保持强势□本报记者王姣“长周期来看，美元指数是反映美国经济相对非美经济体强弱的价格指标；中短期内，美元指数受欧洲经济和货币政策相对表现的影响较大。”长江证券研究所宏观部负责人、首席宏观债券研究员赵伟日前在接受中国证券报专访时表示，由于欧洲出口承压、经济景气趋于加速下滑，美元指数或继续保持强势。

持续利好夯实政策底从超预期的全面降准快速落地，到多部委密集发声刺激消费，再到监管部门全面解读中央对资本市场的新要求，近期一系列消息不断释放正面信号，机构也普遍给予积极回应。“虽然市场对宏观经济下行的预期还在，但从资本市场的最新定位看，A股的政策底已经是确凿无疑的了。”上海某大型公募基金策略分析师王强（化名）表示，“目前市场的风险偏好已低无可低，如果用全市场指数的PE倒数减去国债收益率来衡量市场风险偏好的话，这一数值已经是历史最低。”

“相信中国车市在连续两年负增长后，通过行业和社会的共同努力，加速消费体制机制改革，坚定信心推动汽车消费，中国乘用车市场在2020年有希望见底，实现正增长。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，中国车市的发展基本面是好的，潜力大、韧性强、回旋余地大；另一方面也面临着很多困难和挑战，因此需要行业和社会的共同努力，加速扭转负增长局面。

一是中长期贷款、信用贷款和票据融资的可获得性增加，这些都是比较贴合制造业企业特点的融资方式。二是综合融资成本下降。深入推进LPR改革，将有利于打破贷款利率隐性下限，从而降低制造业企业的贷款利率。同时，通过增加正规金融供给、提高信用贷款和中长期贷款比重，优化票据融资服务，也将减少以往企业融资过程中发生的“过桥费”“资产评估费”“担保费”等附加费用。

此外，上海银行、杭州银行、徽商银行均是类似逻辑。其中，杭州银行还创新性开发了政府风险缓释类产品。值得一提的是，为了更深度介入科技企业的全生命周期，徽商银行等银行正在争取“投贷联动”试点。记者了解到，虽然目前第二批投贷联动试点资格仍未开闸，但包括杭州银行、徽商银行等银行早已实质性开展相关业务。主流模式之一是企业与银行合作的基金签署《认股选择权协议》，获得无抵押的类信用贷款。未来，企业可根据实际发展情况，灵活选择对于期权的处置方式，包括回购、出售或转让。

原标题：中汽协预计明年汽车销量下滑2%来源：北京商报北京商报讯（记者钱瑜濮振宇）12月16日，北京商报记者从中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）获悉，中汽协预计，2020年中国汽车市场全年销量2531万辆，同比下滑2%，汽车市场有望在2022年回暖。