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而绥芬河输入性病例的回国路径则是这样的：两相对比不难发现，对归心似箭的华人来说，取道绥芬河入境更快捷。实际上，如今这对“难兄难弟”，也是东北边境地区铁路网上的一对“双子星”，在近代铁路史和中俄交往史上有着举足轻重的地位。19世纪末20世纪初，沙皇俄国开通西伯利亚大铁路后，为攫取中国东北资源，取近打通赤塔与符拉迪沃斯托克（海参崴）之间的通道，修建了一条“丁”字形铁路，也就是中东铁路（中国东方铁路）。

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海外网8月20日电 直布罗陀当局近期决定放行伊朗被扣油轮之后，目前仍被伊朗扣押的悬挂英国旗的“史丹纳帝国”号油轮是否也将会被释放备受外界关注。对此，伊朗方面19日回应称，两艘油轮的命运没有任何的关联。据《伊朗前线》（ifpnews）网站19日消息，伊朗外交部发言人穆萨维（Seyyed Abbas Mousavi）在当日的新闻发布会上表示，被伊朗扣押的英国油轮“史丹纳帝国”号（Stena Impero），其命运与直布罗陀最近释放伊朗油轮“阿德里安·达里亚”一号（Adrian Darya，即“格蕾丝”一号，Grace 1）完全没有关联。穆萨维称，英国油轮必须等待伊朗法院的裁决，其能否被释放取决于法院的判决。穆萨维还表示希望法律诉讼程序尽快结束。

由“瓦良格号”导弹巡洋舰、“潘捷列耶夫海军上将号”驱逐舰和“鲍里斯·布托姆”号大型海上油轮组成的太平洋舰队部队10月4日抵达日本北海道岛。从10月4号到6号此行舰队指挥官爱德华·米哈伊洛夫海军少将和舰队其他指挥礼节性拜访了北海道军事基地、警察和市政府的领导。舰队指挥和士兵参加了在日本设立的首个俄罗斯领事馆160周年的纪念仪式，还与日本海军进行了足球友谊赛。俄罗斯和日本两国的军人还互访了军舰。

补充一下，很多人问内容延迟上线受政策影响长度的问题，按照目前短期管理的规定和指令来看，影响最多会影响到十月中旬，10月15日左右。这些短期的指令当然与庆祝建国70周年有关，会影响一些头部内容，综合各种信息来看，10月中旬以后，会有更大空间播出头部内容，有些约束会持续下去，但是基于各种判断，这些约束相信还是会给播出和内容创作留出很大空间。现在被动的一个重要原因是这些控制是短期发生的，但是内容制作的周期特别长，像剧，开始拍摄到最后播出要12到18个月，所以这是短期的被动，而随着最近一两个季度的准备，未来在新的管理空间下会有更多创新型的内容，符合要求的内容播出，这种约束的影响会减弱。

培育产业新动能9月28日，在空港新城的华瀚航空客货服务有限责任公司的库房内，来自世界各地的货物整齐地排列着，等待运往全国各地。在陕西大力发展“三个经济”的背景下，这家企业的航空货邮量以每年超过20%的速度递增。与此处一路之隔，陕西空港国际快件监管中心正在组织进口的货物完成通关。自去年9月正式运营至今，这里已经完成90余万件货物的通关。