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关于科创板投资策略，也有私募分析人士认为，首先是风险对冲，通过比如期指对冲、融券对冲等来降低底仓风险；其次是增强投研实力，由于科创板试点注册制，不同标的上市后的表现可能差异很大，破发率理论上来说也会比主板标的要高，投资风险大大增加，需要加强对不同标的的研究，不能盲目炒作；第三是重视短线交易，由于科创板前5个交易日不设涨跌幅，从第6个交易日的涨跌幅限制也放宽至20%，所以市场短线博弈环境的复杂性要远远高于主板等市场，投资者需要做好盯盘工作，投入更多的精力和关注度。

郭平不认为运营商业务已经达到了天花板。“5G打开了一种可能性，就像100年前的电力一样。”由于4G战线拉得太长和太久，这项业务正在经历4G到5G的阵痛期。随着5G时代的到来，这一状况将得到改善。5G赋能的运营商业务将构成华为持续增长的二级火箭。

除了中国之外，我们在全球的业绩是非常成功的。为什么同样的产品在欧洲卖得很成功，但在中国却卖得不好，我认为有两个根本原因：第一是我们对中国消费者宣贯品牌价值和传递品牌价值的方式，以及我们理解中国消费者需求的方式，导致在华认知度不高；第二是关于运营方面的，我们的业务机构在华的运营效率比较低。

平仓盘杀跌冲击“公司最担心和焦虑的情况就是机构融资盘和信托盘平仓。这也是目前公司股票大跌的杀跌主力。就怕演变成跟2015年股灾时的情形一样。”沈旭涛不无担心地表示。据上交所盘后龙虎榜异动信息显示，截至当天，在公司股票第三个一字跌停背后，全天共成交1691万元。其中，前五大卖出主力席位中，券商席位就占据了两席，分别为万和证券上海分公司和申万宏源国际部，全天分别抛售303.00万元和41.81万元，合计344.81万元。

不仅如此，PSA在华的两家合资企业亏损金额也在不断扩大，数据显示，去年，神龙汽车和长安DS的亏损金额分别为36.87亿元、10.57亿元。目前，标致、雪铁龙在华发展受挫，短时间内很难扭亏为盈，长安DS则陷入存亡危机，不排除退出中国的可能，PSA的中国之路，会走向何处？

2日上午抵达巴黎后，马克龙立即赶赴凯旋门，察看这处历史文物受损情况。电视画面显示，这座圆拱门上一处自由女神像遭砸碎，外壁上随处可见涂鸦。受1日骚乱影响，巴黎中心区大部分地方实施戒严，超过20个地铁站关闭。警方封锁所有通往凯旋门的道路，要求商铺提前关门。巴黎局势2日好转，而全国其他地区仍有纵火等事件发生。（杨舒怡）