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看似水火不容，实则殊途同归。小米与格力在传统家电制造与互联网经济构成的光谱中，虽处于不同位置，但并不像想象中离得那么远。正如董明珠在《起点》中所说，互联网必须有实体经济的支撑才能实现真正完美。这话当然是强调实体经济重要，但这话还有个大前提：互联网和实体经济不是非此即彼、互相对立的关系，而是互补关系。只有融合、协作，才能走向完美。
从去年2月吉利成为戴姆勒的第一大股东，到去年8月双方宣布在出行展开合作，再到如今收购Smart品牌，吉利与戴姆勒的合作正在不断深入，未来也充满着更多想象空间。根据合资协议，全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。
另一个是风险的防控能力，一旦出现政权更迭，企业方面要做工作，国家层面比如外交部，他们有一些相应的沟通协调机制，保证项目的运营和回收。当然有一些是不可抗力，是很难操纵的，比如马来西亚的东海岸铁路项目，因为马来西亚国内希望联盟的压力非常大，所以这个项目就算国家去协调管控，也很难再重启了。所以海外项目在前期要做好更加充分的准备。很多项目不能盲目上马，不能为了一些成绩，不做评估就上马。
行情研判：5月8日沪铜1807合约振荡整理至51370元/吨，仍未摆脱均线交织，多空交投仍谨慎，因市场聚焦美国对伊朗核协议的决定，但近来伦铜库存持续回落，带来部分提振，令铜价表现相对抗跌。操作上，建议暂观望为主，沪铜1807合约运行区间关注51000-51700元/吨，止损各350元/吨。
此次上市完成后，阿里巴巴香港上市股份与纽交所上市的美国存托股将可互相转换。为何此时登陆港股？招股说明书提及了募集资金用途，显示公司拟将全球发售的资金用于促进用户增长及提升参与度、助力企业实现数字化转型并提升运营效率，以及持续创新。其中，阿里特别提及饿了么及线上旅游平台飞猪，用于提升阿里的生活服务；同时，阿里多次提及云计算技术，表示将持续进行相关投资和开发，以支持客户业务。
在谈到金融机构与数字科技公司该如何发挥各自优势时，陈生强表示，“银行等传统金融有网点、牌照及金融业务经验的优势，数字科技企业有技术、场景、年轻用户的优势，从中长趋势看，双方很容易找到合作契机，融合是大势所趋，是发展路径。金融机构跟科技公司融合在一起之后，可以通过数字化技术去降低成本，提高效率，提升用户体验，由此双方可以更好的促进消费，服务实体企业，为经济转型和高质量发展做出更多的贡献。”
