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而今年1-6月，长城汽车的产品结构有了较大变化。首先，WEY销售占比迅速提升。2018年1-6月长城汽车整体销量为47.2万辆，同比增长2.34%。其中哈弗系列前六个月累计销量 39.5万辆，同比降低17.55%，哈弗整体销量占比68.99%。而WEY品牌销量虽然距离预期仍有距离，但销量占比却增量明显。今年前六月，WEY销量为7.76万辆，完成全年 25万辆目标的 31%。VV7、VV5和P8三款车型，占总销量比例提升至16.47%。

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2016年云栖大会上，马云提出阿里“五新战略”——即新零售、新金融、新制造、新技术和新能源。2017年1月13日，张勇再次发布全员公开信宣布多项组织结构调整。张勇表示，此次管理体系的再升级，是为了升级组织的执行力，为“五新”战略服务。也是基于此，阿里对自身有了更清晰的要求和创新。在“五新”战略上，张勇动作飞快。如今的阿里已成为包括电子商务、线下零售、智慧物流、网络支付、大数据和云计算等在内的庞大数字经济体。在2018年，陆续投资了今日头条、饿了么、万达电影、分众传媒、居然之家、中通快递等等，流量导向很明显，也更垂直。

【本期嘉宾】招商证券首席策略分析师，从事金融产品、大类资产配置及投资策略研究。曾获得2018年“进门财经“年度十佳分析师”，投研社2018年年度“最受欢迎分析师”，雪球2017年年度影响力自媒体等称号。研究亮点包括，提出一套独特的经济周期、流动性周期、科技周期和政策周期框架，多次把握市场大的风险和机会。

面对更实惠，也更符合南方人口味的烧鸭，如果贸然进入，很可能会蒙受损失，这恐怕就是全聚德至今也没有在华南地区开设门店的原因。全聚德常年偏倚华北市场，而如今即使是在曾经称霸的地盘上，全聚德也有了竞争者。六、满城尽是烤鸭店：鸭的一生就是进京赶“烤”

4、本轮全部A股盈利周期低点可能在2019年中报或者三季报出现，但是与前三轮不同之处在于，2018年以来持续宽松的货币政策和减税降费等财政政策等可能使得2019年盈利底部出现一定的抬升。2019年中报或者三季报将成为A股盈利周期的重要分水岭。