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主机厂的选择传统主机厂对互联网公司的态度一直显得开放合作但又谨慎。一方面，主机厂需要以开放的姿态与各类涉及自动驾驶相关领域的不同企业展开合作；一方面，也早自身推动自动驾驶的研发，来确保不会被时代淘汰。高精地图同样如此。智能网联汽车的兴起，让科技公司和通信公司开始在汽车行业不断渗透。而面对自动化的浪潮，传统主机厂们必须做好多种准备，已确保不沦为科技企业的代工厂。

对此，一位曾在法国巴黎Pitie Salpetriere医院工作过的中国医生对第一财经记者表示：“这种做法是有可能降低死亡率，但是由于疫情的周期时间延长了，病人的总人数会增加，因此就算死亡率降低了，死亡的总人数也不会少。”他还告诉第一财经记者，中国在第一时间遏制了病毒的扩散蔓延，但是也为此付出了巨大的代价，一些欧洲国家对这种强隔离措施持保留态度。“但他们的‘拖延战术’也有好处，可能会对人群产生免疫，大多数人体内将因此获得抗体，从而不用担心今年冬天可能会到来的又一轮疫情的暴发。”上述医生对第一财经记者表示，“他们在赌人们迟早都会感染上这种病毒。”

责任编辑：李朝霞中国社科院结构金融研究室主任殷剑锋在主题演讲中表示，LPR有助于市场利率向贷款利率传导，但难以称之为利率市场化的“重大突破”；LPR有助于央行引导贷款利率下行，但无法从根本上解决当前实体经济融资难、融资贵的问题。责任编辑：张仙

祝四孜出生于1920年6月，现住在巩固村朱庄组15号。昨天，记者辗转找到她的家。祝四孜虽已是90多岁的高龄，但耳不聋，眼不花，精神矍铄，说起74年前鬼子进村的那段历史，老人愤恨不已。1937年，祝四孜18岁，还未出嫁，住在珠江镇西门外的朱庄村。父亲是乡长，她是老小，上面还有3个姐姐。当时，日本鬼子从乌江、高旺一路打过来，遭到国民党驻军的顽强抵抗。祝四孜回忆，鬼子进村前，有的村民一家老小提前跑了，不少人在屋后挖了地洞，躲在里面。“天还没有亮，估计四五点钟，鸡刚叫，就听到外面传来隆隆炮声，我家的人赶紧起床，钻进事先挖好的冰冷地洞里。”

责任编辑：张申[环球时报-环球网报道记者 赵觉珵]当地时间10日早上，埃塞俄比亚航空公司一架由亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的波音737 Max 8客机在起飞后不久坠毁。埃塞航方面表示，ET302航班上149名乘客与8名机组人员全部遇难，其中包括8名中国籍乘客。