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根据美国政府数据，最近几个月中国财政部对美债的持仓小幅下滑，从去年8月的1.20万亿美元减少约300亿美元，与2013年底时的纪录高点逾1.3万亿美元相较则是减少约11%。整体而言，外国政府持有4万亿美元美国公债，占整体在外流通的14.7万亿美元美债的比重超过四分之一。

在今天的发改委新闻发布会上，发改委综合司巡视员刘宇南表示，汽车消费降温成为拉低消费增速的一个主要因素。扣除掉汽车类商品，其实社零增速大概是回落0.4个百分点，单汽车消费一项造成0.8个百分点增速落差。可见，促进汽车消费，对拉升整体消费有重要作用。而《方案》的第一条就是“多措并举促进汽车消费，更好满足居民出行需要”，其中包括6项具体措施。

公开资料显示，国华人寿成立于2007年11月，近三年（2016年~2018年）该公司净利润分别达16.53亿元、27.33亿元及20.55亿元，在人身险行业来说，这样的盈利水平还是相当不错的。从保费收入来看，今年1-7月，国华人寿原保险保费收入达289.56亿元，而根据银保监会披露的数据，去年全年，该公司原保险保费收入则为345.25亿元，在91家人身险公司中，约排名第15位。一位资深保险业人士对新京报记者表示：“国华人寿近年来表现算是不错的，他们互联网渠道比较有特色，和很多互联网保险平台都有业务合作，在投资端的投资能力也比较强。”

民生银行首席研究员温彬在接受《经济参考报》记者采访时表示，下一步要引导金融机构增加对制造业、民营企业的中长期流动性释放，还需要采取一些新的有力措施，引导银行将“宽货币”转化为“宽信用”。“从银行端来看，监管部门加大对商业银行特别中小银行资本的补充力度，无论是在永续债的发行，还是在优先股的发行突破方面，都将从供给方面提高银行的放贷能力，夯实金融机构支持实体的资金基础。”温彬说。

当然，唯有此，才能让长三角区域真正参与全球产业价值链的竞争，也才能让以上海为中心的长三角城市群成为世界级城市群。事实上，长三角区域的新经济布局在中国已经走在了前列，并且有相当不错的产业基础。这也是《纲要》做此产业布局的底气。根据《世界智能制造中心发展趋势报告（2019）》显示，长三角地区的上海、苏州进入2019世界智能制造中心城市潜力榜的前十名，分列第二和第八。宁波、南京、合肥、无锡、杭州也进入世界前50强。这意味着在智能制造领域，长三角已经居于世界前列。

CDRC向上证报记者提供的最新数据显示，2019年1月大宗商品信心指数（CCI）为-0.10。至此，2019年1月CCI与2018年11月、12月形成“三连阴”态势。原油作为大宗商品龙头，一直扮演着商品市场“风向标”的角色。国信期货在其2019年度期货投资策略报告中指出，2019年原油市场将主要由供给端主导，叠加全球经济复苏放缓等因素，原油走势或将维持震荡格局，预计油价在60美元/桶至80美元/桶之间波动，并且暂无向上突破的动力。