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责任编辑：覃肄灵原标题：2019年10月11日外交部发言人耿爽主持例行记者会中国新加坡双边合作联委会第15次会议、中新苏州工业园区联合协调理事会第20次会议、中新天津生态城联合协调理事会第11次会议和中新（重庆）战略性互联互通示范项目联合协调理事会第3次会议将于10月15日在重庆举行。应中共中央政治局常委、国务院副总理韩正邀请，新加坡共和国副总理王瑞杰将于10月14日至17日访华并同韩正副总理共同主持上述会议。

除此之外，记者了解到，绿驰汽车集团已与江西九江经开区签署新能源乘用车项目战略合作协议。九江基地（中部基地）预计在2019年9月进入量产绿驰汽车CC平台的产品。绿驰汽车相关负责人告诉记者，预计2020年绿驰汽车可以实现正式量产交付。在崔东树看来，造车是一件很难的事，造车新势力的造车经验不足，短板在于制造能力，交付慢是很正常的事，这一问题很难解决。

大会上，在中共中央政治局常委、中央书记处书记王沪宁宣读完《中共中央、国务院关于表彰改革开放杰出贡献人员的决定》后，现场工作人员依次念名单。100人被授予改革先锋称号，颁授改革先锋奖章；10名国际友人，被授予中国改革友谊奖章。电视直播画面中，无论是现场还是照片，每位受表彰人员都有单独镜头，总共用时近20分钟，荣耀至极。

市场领先：业务价值显著提升，业务规模保持领先2019年上半年，中国人寿坚持价值发展理念，以生产单元为重心，聚焦价值，聚焦大个险，加快推进销售转型，促进价值快速提升、规模保持领先，实现价值与规模的有机统一。业务价值显著提升。公司上半年新业务价值达345.69亿元，同比增长22.7%。公司产品日益多元化，加快发展长期保障型等满足客户需要的业务，首年期交前十大主销产品中有6款为保障型产品。

国家信息中心主任程晓波表示，共享经济处于发展的关键期，在总结分析成果的同时，必须客观、深入地研究问题，正确引导未来的发展方向，推动共享经济健康有序发展。报告显示，2018年共享经济市场交易额为29420亿元，比上年增长41.6%；平台员工数为598万，比上年增长7.5%；共享经济参与者人数约7.6亿人，其中提供服务者人数约7500万人，同比增长7.1%。

有意思的是，沈晖持有不同的观点，去年12月他曾高调提及威马自建工厂的优势，并多次发表“代工生产不靠谱”的言论，认为这是对客户不负责任的表现。“相比于造车新势力自建工厂模式，与传统汽车合作的代工模式更适合造车新势力，因为代工模式的成本较低，制造经验较好，可以节约资源。”崔东树认为。