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雷诺集团的CEO蒂埃里·波洛雷（Thierry Bolloré）也表示，他相信Waymo和雷诺、日产之间的合作，将加速他们提供共享移动服务的承诺，这一合作将他们置身于自动驾驶的战略市场前沿，他们也将从自动驾驶生态中受益。日产汽车的总裁兼CEO西川广人（Hiroto Saikawa）表示，在继续他们的中期计划，满足不断变化的消费者需求的同时，他们的目标还包括成为自动驾驶服务的早期提供商，他们在全球汽车行业的专业经验和战略合作方面的丰富经验，使他们能够探索与其他厂商的合作，扩大投资组合，Waymo是自动驾驶领域公认的走在前列的厂商，同他们合作将为消费者带来新的价值。

百度的速度难称得上优秀了。2019年，执掌百度搜索业务多年向海龙离开，在诸多媒体的报导中，百度面临被对手“挖墙角”风险，员工跳槽对手，客户关系松动，这也是从Q2到Q3，百度商业化进展颇为不顺的部分原因。对比百度搜索巅峰时代至今，行业出现额以下变化：

“培养出超过自己的接班人，是我最大的心愿，也是对我最大的奖赏。”吴孟超说。目前一批以院士、长江学者等组成的学术人才梯队脱颖而出，培养的250多名博士、硕士研究生，已成为我国肝胆外科的中坚力量。“如果有一天倒在手术台上，那是我最大的幸福。”吴孟超如是说。常有全国各地被“判了死刑”的肝癌患者，都冲着吴孟超的名望来医院，“让吴老开刀是我最大的希望，哪怕让吴老摸一摸，也死而无憾了！”

共享经济从业者权益如何保护？《中国共享经济发展年度报告（2018）》显示：2017年我国参与提供共享经济服务的服务者人数约为7000万，比上年增加1000万；其中，共享经济平台企业员工数约为716万，比上年增加131万。如今，“共享经济平台+个人”的用工模式渐成常态，这些被称为“网约工”的共享经济从业者可能会遇到一些诸如劳动权益保障等难题。前不久，某网约车司机载客时与私家车发生剐蹭，因未与平台签订劳动合同，事后网约车平台拒绝为司机理赔，保险公司也以非法营运为由拒绝赔付。最后，网约车司机只能自己承担后果。

胡阿姨一直还在，到去年12月份才走的。走了以后，李洋（美团点评高级总监）过来了，后来王慧文（美团联合创始人、高级副总裁）就常驻在摩拜办公。我觉得是胡阿姨走之后，美团的动作才开始变大的。裁员的风波我听说了，大概裁了有百分二三十的样子，就是在前段时间。上个月，我看到我们的一个离职群，一下子从几十个人，增加到四百多人，大家情绪很激动，在讨论前段时间的裁员风波。

（2）张家口市公安局交警支队宣化二大队。未正确履职尽责，对 310 省道盛华化工公司所在路段路面交通秩序管控不到位，勤务安排不合理，对车辆长期违规停车情况失查，致使事发路段长期违规停车问题未得到及时解决。① 《安全生产法》第三十八条第一款：生产经营单位应当建立健全生产安全事故隐患排查治理制度，采取技术、管理措施，及时发现并消除事故隐患。事故隐患排查治理情况应当如实记录，并向从业人员通报。