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与传统造车不同的是，特斯拉采取了集中式的电子电气架构，即通过自主研发底层操作系统，并使用中央处理器对不同的域处理器和ECU进行统一管理。这种架构与智能手机和PC非常相似。特斯拉Model3的电子电气架构分为三部分——CCM（中央计算模块）、BCM LH（左车身控制模块）和BCM RH（右车身控制模块），其中CCM由IVI（信息娱乐系统）、ADAS/Autopilot（辅助驾驶系统）和车内外通信三部分组成，CCM上运行着X86 Linux系统。BCM LH和BCM RH则负责车身与便利系统、底盘与安全系统以及动力系统的功能。

阿巴西对中船重工长期以来为巴海军发展提供的大力支持表示感谢。阿巴西表示，中国与巴基斯坦有着久经考验的历史关系，中船重工在海军装备研制方面拥有非常雄厚的实力，巴海军与中船重工的合作将进一步巩固中巴全天候战略合作伙伴关系，对提升两国军事装备合作水平，建设中巴经济走廊，维护地区安全稳定具有重要意义。巴基斯坦海军希望进一步加强与中船重工的合作，扩大合作范围，深化互利共赢。

8、社融暂时企稳、M2略反弹，近期加大逆周期调控和LPR形成机制改革效果初现，但人民币贷款延续弱势，企业中长期贷款有所回暖但占比仍偏低。8月新增社会融资规模1.98万亿元，同比多增376亿元，存量社融同比增速持平在10.7%；新增人民币贷款1.21万亿元，同比少增665亿元；M1、M2同比增速3.4%和8.2%，较上月提升0.3和0.1个百分点。从社融结构看，LPR改革带动企业中长期贷款有所回暖，宽信用叠加低基数带动表外融资同比少减。从信贷结构看，居民短期贷款、票据融资是信贷少增的主要拖累；LPR改革、贷款利率下行预期带动企业中长期贷款回暖，占比提高至35.4%，但仍偏低。预计逆周期加码将稳定社融增速。其中，对实体经济的贷款受宏观经济下行影响而呈现疲软态势；宽信用叠加低基数有望在一定程度支撑非标融资，但考虑到房地产信托收紧，表外融资难以显著改善；新增专项债是四季度社融增速的支撑因素，有望对冲信贷疲软。

四、固定资产投资增速回落，房地产投资延续放缓，基建和制造业投资整体低迷投资放缓与房地产融资全面收紧、土地财政下行、外需低迷、企业盈利增速低等因素有关。1-8月固定资产投资同比增长5.5%，较1-7月回落0.2个百分点。其中，房地产投资累计增速连续4个月下滑，制造业低迷不振，基建增速略反弹但仍整体低迷。从当月增速看，8月固定资产投资增速4.2%，较7月下滑0.9个百分点。

第三阶段，特斯拉需要大规模地造好车（Model 3）。Model 3是电动汽车发展史上具有里程碑意义的一款车型。相比于特斯拉的前几款车型，Model 3不仅在三电的工程技术层面做了进一步改进，而且采用了类似于智能手机的集中式电子电气架构，即用一个中央处理器和操作系统控制所有车辆上的硬件。Model 3推出后收到了近50万份订单，这给特斯拉的生产和交付体系带来了极大挑战。经历了2018年艰难的产能爬坡后，特斯拉放弃了激进的完全自动化生产，选择了更加传统稳健的半自动化方案，目前周产能达到7000辆。

责任编辑：李锋霍启刚香港青年的发展机遇源于国家整体发展，香港的未来植根于祖国的发展大局中。国家好，香港好，世界会更好在我的办公室里，一直挂着邓小平先生和我爷爷霍英东先生握手的照片。照片摄于1977年，爷爷一直珍藏着。他一生都很敬佩邓小平先生，生前时常对我们说，改革开放的道路是振兴中华的道路，是正确的、宽敞的，我们要一直沿着这条光明的道路向前走。他还多次说，要感谢国家改革开放政策给了他参与祖国建设的机会，没有改革开放就没有他的一切。