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汽车分析师贾新光向《国际金融报》记者表示，其实早在股比开放之前，有的公司就已经提出增资要求，如原来的北京吉普合同到期，奔驰就扬言不再续约；之前，大众也宣布在谈判增持一汽大众股份，但几年下来也没有结果，后来大众要求增加奥迪的投资也没成功，导致奥迪转而入股了上汽大众。

随着5G商用临近，对于视频平台来说也是一个重要机遇。未来5G、AI趋势已经十分明显，用户对内容的需求也会呈现出更加多样化的形式，流媒体巨头势必要利用5G特性开发出适合用户观看的，能够占用用户碎片化时间的内容。对于奈飞来说如何在5G时代抢占有利竞争优势还是很关键，除了内容上投入制作更多优质作品之外，如何给用户带来更好的观感体验也很重要。

港口MTO利润偏低港口烯烃价格在2018年年底大幅下跌，导致MTO利润一直处在较低水平，对甲醇需求难有增量。去年四季度，原油价格大幅下跌，原油下游产品也不能幸免，港口MTO综合利润处在较低水平。以乙烯端产品乙二醇为例，随着产能大幅投放，供需面不断恶化，乙二醇价格从2018年10月初的7500元/吨到2019年4月底下降了近40%。丙烯端产品PP价格下跌程度较轻，但也有20%。综合看，港口MTO利润处在近五年来偏低水平，这将影响南京诚志二期180万吨新装置的投产进度。另外，久泰MTO装置预计5月上旬恢复，青海盐湖烯烃装置4月中旬再次停车，重启待定。目前来看，MTO需求难有增量。

美国自身将为贸易摩擦付出巨大代价美国固然可以把关税加到极限，但这对中国经济的影响将非常有限。反观美国，其自身将受到几乎相同力度的打击。美国对中国的出口将会萎缩，一部分高科技公司的收入将会下降，消费者和进口商将支付很高成本，中低收入阶层特别是农民和蓝领工人实际损失的福利更多。贸易争端引起的国际金融市场震荡和低迷也会对以美元为主导的国际金融体系产生巨大负面冲击。美国加征关税目标是要减少美中贸易逆差，但是由于中国的反制，它的直接结果很不确定，很可能效果甚微，甚至适得其反。美国与其他后发国家的贸易争端已有40多年历史，其根源在自身，即使中国对美出口减少，美国贸易逆差的格局也很难改变。

责任编辑：刘万里 SF014医药板块普跌，其中，石药集团跌9.73%，中国再生医学跌8.94%，复星医药跌3.51%。石药集团跌9.73%。网传石药集团的注射用紫杉醇（白蛋白结合型）进入第三轮药品带量采购目录。完成第一轮“4+7”城市试点及第二轮全国扩围的谈判之后，第三轮药品带量采购已经到来。据悉，目前国家组织药品集中采购和使用联合采购办公室已要求各地医疗保障局报送第三轮拟集采品种的相关数据，涉及产品共35个，包括阿卡波糖片、阿比特龙、安利生坦片阿德福韦酯片、阿奇霉素片、阿莫西林片等。

来源：江南时报昨日，记者从紫金信托产业金融部了解到，紫金信托于5月18日携手中投证券在上海证券交易所成功发行“南京地铁信托受益权一期绿色资产支持专项计划”，发行规模12亿元，最长期限10年，债项评级AAA。据悉，该项目依托南京地铁集团主体的高信用评级，通过信托架构锁定南京地铁沿线商业物业和地铁空间经营收入作为偿付来源，有效增强了项目信用降低成本，募集资金用于轨道交通建设。本项目由中投证券担任计划管理人和销售机构，紫金信托作为信托受托人，专业第三方评估机构联合赤道环境评价有限公司进行了绿色认证。