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此外，取得新排放废气认证遇到瓶颈，已延误新款车在欧洲推出。车厂为符合欧盟更严格排废规定，需采用新技术，这将造成成本增加，若调涨售价则会影响销售。报道认为，还有一项挑战是市场饱和。美国汽车销售在2016年到达顶峰，欧洲在2000年达到巅峰，日本25年前就触顶了。新兴市场大陆和印度的销售去年也已下滑。

这意味着，通过这套系统，大公系在评级费用之外，可以在评级企业身上收取超过千万元的费用，更重要的是，这些费用系在评级费用之外。甚至，相比于此收费，评级费用已经不足为道。企业对此怨声载道。监管层终于出手，8月17日，中国证监会也宣布了严厉的处罚意见，责令大公资信限期整改，暂停大公资信证券评级业务一年，不得承接证券评价业务、限期更换不合格的高管人员。此后，大公系的业务陷入停摆状态。而隐藏在这家“大打民族牌”的评级机构背后的秘密，似乎才刚刚被揭开盖子。

“展望四季度，新单保费收入将加速改善。原因在于，一是2017年第四季度的保费基数很低；二是我们预计各家公司将全力达成年度考核目标，大力推动四季度业务；三是今年下半年以来，银行理财产品的预期年收益率大幅下滑，有利于保险产品的销售。年金险和银行理财产品存在竞争关系，因此银行理财产品收益率的下滑一般会提升储蓄型保险产品的吸引力。另外，储蓄型产品和保障型产品的销售存在着‘共振效应’，储蓄型产品的销售改善也会提升保障型业务保费。”罗钻辉表示。

所有权和经营权分离理论自上世纪30年代提出后，广泛适应于股份制企业，被称为现代企业制度的标志。高级管理人员经营企业，广大投资者拥有所有权。不过在A股市场，高管不尊重投资者、大股东侵害中小投资者利益比比皆是，与易会满提出的“敬畏”一词，相距甚远。

上述债权人中，银行系占比大、且态度强势，在债委会居于主导地位，债委会主席也由国开行担任。记者获悉，永泰能源之所以提出到期债权只付息不还本，原因之一就是需要就债券的还本方案与银行系债权人展开协商。此外，加入债委会意味着就不能对永泰能源采取诉讼等措施。基于此，部分债券持有人对加入债委会后的兑付进程态度悲观。

6、多因素叠加下，盈利增速将稳中趋缓2019年，影响商业银行经营业绩的因素喜忧参半。首先，资产规模筑底企稳，净息差再度承压，净利息收入增长或有所放缓；其次，商业银行资产质量压力虽边际有所缓解，但仍面临一定压力；再次，商业银行受政策“逆周期”调节的影响将更显著，伴随资产质量分类更趋严格，商业银行风险管控力度加大，“以丰补歉”的思路将制约全年利润释放；最后，在理财手续费收入预计企稳回升、信用卡业务持续发力的背景下，非利息收入将对银行业绩形成一定程度的支撑，结构性宽松的货币政策也将为银行经营提供一定的缓冲垫。综合考量，预计2019年银行业整体盈利增速将稳中趋缓。