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为什么被别人卡脖子？因为我们有短板。具体的短板是芯片设计和制造、大型工业软件、移动OS等基础软件等方面。这当中有客观原因，也有主观原因。客观原因是我国还是发展中国家，国力和科技水平与发达国家有差距，以及外国对我们实行禁运封锁。而主观原因是包括我们长期受到“造不如买，买不如租”的思想，重硬轻软思想，以及“穿马甲”问题等的影响。

方盛制药：拟在云南会泽投资10亿元，涉足工业大麻方盛制药（603998.SH）4月8日晚间公告，公司拟在云南省会泽县深度参与产业扶贫，与云南省会泽县人民政府签署了战略合作框架协议，双方合作将围绕产业扶贫展开，立足于会泽县的资源禀赋，积极发展多样性农业，做大做强中药材与工业大麻产业。方盛制药计划在未来8年分期投资10亿元，在会泽建立中药材、工业大麻种植基地和深加工基地。会泽县政府为方盛制药有偿提供20万亩左右土地用于中药材及工业大麻的种植。

在众多机构投资者中，基金公司具备较强权益投资和研究能力，尤其是头部基金公司已在科技创新相关行业和领域积累了长期的投研经验，并配备了充足和专业的投研人员，充分覆盖科创板涵盖的相关行业。基金公司应当持续提升并发挥其投研能力，成为市场对于拟上市企业进行深入了解、挖掘投资价值、避免投资风险的有效载体，并在科创板股票的合理定价过程中发挥积极的作用。

今年6月，德国农业部部长访华期间表示，希望我国进一步放宽对德国肉类产品的进口标准；同月，英国也和我国签署价值约20亿元人民币的肉类订单。阿根廷和巴西等南美洲国家也在今年下半年加快本国的生猪屠宰速度。其中，阿根廷首批对华猪肉出口总量达300余吨，于今年8月装船发运；而巴西以其低廉的饲料原料及较高的养殖水平，有望成为中国最大猪肉进口来源国。

按2017年利润计算，齐鲁高速定价2.5-3.1港元分别对应的市盈率为8.4-10.4倍，对应宁沪高速以及深圳高速，其估值并不高。综上，对于是否可打新齐鲁高速，智通财经的观点为：如果是牛市，大家的眼神一定紧咬龙头股，对分红的一块钱最没感觉；但在熊市里，资本利得犹如捕风捉影，分红却是实打实的保底收益，因此业绩稳健、派息异常丰厚的齐鲁高速不防值得选择。

据悉，盾安环境于2018年10月23日在《2018年第三季度报告》中披露2018年1-12月公司股东的净利润为正值，预计2018年1-12月实现归属净利润变动区间为6460.11万-9228.73万元，变动幅度为-30%至0。对于业绩预告修正的原因，盾安环境给出了“资产减值准备”、“商誉减值准备”、“预计资产处置损失”以及“经营业绩下滑”等四点解释。