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然而现实总是充满“意外”！自2018年12月开始，只有每月例行的回购进展公告，没有关于回购股份事实发生公告出现，这一情形一直维持到2019年8月2日，当日晚间的公告显示，截至2019年7月31日，蓝盾股份暂未回购股份——过去的9个月里没有回购一股！

最后唠叨几句。SuperCruise做到了通用承诺的一切。但是通用似乎并不重视这个系统，在凯迪拉克CT6页面的底部，才能找到一个提及SuperCruise的页面。通用有好东西，但你得自己去找。尽管SuperCruise广受好评，但看起来通用管理层不理解这套系统，甚至已经放弃了这套系统。在通用宣布10亿美元收购自动驾驶初创公司Cruise Automation的时候，压根没提过SuperCruise。这么好的半自动驾驶系统，并没有收到通用重视。

部分保本产品“限售”资管新规在定义资管业务时，明确要求金融机构不得承诺保本保收益，产品出现兑付困难时不得以任何形式垫资兑付。这就意味着，银行以后不能再卖保本保收益的理财产品了，如果非保本产品发生了风险，也要由投资者自己来承担损失。记者走访过程中发现，多位银行理财经理表示，传统的保本理财目前很少，部分产品都是最近“叫停”的。

责任编辑：刘万里 SF014山东近1.4万户企业本可移出失信惩戒“黑名单” 但企业不愿主动申请山东省市场监督管理局日前发布实施意见，四类企业可以申请移出严重违法失信企业名单。此政策涉及山东全省近1.4万户企业。据山东省政府官网消息，山东省市场监督管理局日前发布实施意见，四类企业可以申请移出严重违法失信企业名单。此政策涉及山东全省近1.4万户企业。

2月12日，新京报记者经过多方证实，深交所公司管理部今日就苏宁易购收购万达百货未进行信息披露一事与苏宁易购进行了初步沟通，暂未触达信批标准。同时，深交所已经通知苏宁易购关注此事，回应投资者关切，目前苏宁易购已在深交所互动易上进行了说明。新京报记者注意到，苏宁易购在深交所互动易回复投资者提问时表示，本次交易对价、收购标的资产总额、营业收入、净利润均未达到深交所股票上市规则应披露的标准。

对于存在逾30亿元的退货，此前曾有质疑这些退货是否会被剪标低价处理，后来海澜之家官方予以否认。所谓剪标尾货，就是品牌商为了避免尾货产品对正品造成价格冲击，将标识剪掉后进行低价处理，这些剪标尾货面料、做工等和正品一样，但价格往往只有正品十分之一。此前更多是大牌或一些奢侈品牌会采取剪标的做法。