刘玥闺蜜汪珍珍照片

环球网报道称，根据博通集成招股说明书披露，该公司在2017年向“深圳博芯科技股份有限公司”销售金额高达1.60亿元，在正常的购销逻辑下，这应当对应这博芯科技向博通新材的采购金额。但是根据博芯科技发布的2017年年报显示，当年该公司向博通集成采购金额却只有8680.85万元，与博通新材所述的销售金额相差巨大，且博芯科技2017年度采购总额才仅为2亿元左右。两家公司披露的购销数据存在重大差异，到底是哪一家公司编制了金额巨大的谎言？

2018年吉林神华集团实现营收41.15亿元，同比下滑16.82%；实现归母净利润-1.3亿元，同比下滑393.49%；2017年集团业绩已经出现大幅下滑，归母净利润从2016年的2.26亿元大幅下滑至0.44亿元。小债看市（微信公号：little-bond）分析吉林神华集团债务结构发现，其主要以非流动负债为主，其中长期借款就有33.86亿元；而其手中货币资金只剩1.84亿元，对于短期借款16.62亿来说真是杯水车薪。

相比于过去，商品（包括食品）溯源领域也曾采用过的各种防伪技术，乃至新的互联网技术、人工智能等，或是通过严格的法律法规进行管理和规范，但结果却总是不尽人意。运用区块链技术的溯源，通过对物流管理、商品防伪、商品溯源、制造管理、行业协同等领域的深度结合，增加了商品的可追溯性、安全性。

此后，2017年，Hyperloop One与迪拜道路运输管理局进行了合作，两者最近在迪拜展示了超级高铁原型机，车厢内饰极为豪华，最多可以搭载10名乘客。高铁时速最终会达到1200公里，相距140公里的阿布扎比和迪拜往来仅需12分钟。除了海外两家公司外，国内的中国航天科工集团在2017年8月也宣布了开展“高速飞行列车”的研究论证，项目落地将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走战略实现。

为了推动经销商压货，格力在业内率先根据经销商压货的额度提供一定返利，压货越多，返利越高。此外，压货更多的经销商，可在旺季优先提货。对经销商而言，压货的弊端是当市场增长停滞时带来的巨大库存压力。这一经验后来也为美的所学习，但海尔在销售空调时始终未采取压货策略。本世纪初，格力、美的、海尔三巨头领跑空调市场的格局已基本形成，不过后来海尔逐渐被拉开差距，有业内人士认为，这与其不采用压货模式关系很大。

国联证券也表示，短期调整有望结束，市场回暖迹象明显。当前位置估值基本合理，金融、地产等蓝筹板块估值仍在低位，其分红率较高，对场外中长线资金仍有吸引力。同时，场外增量资金也会寻找新的绩优成长板块。从近日领涨的板块来看，消费、金融、软件等板块的蓝筹股仍是增量资金介入的重点。