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按照安排，第二天上午，安倍亲自作陪，请特朗普去打高尔夫。反正，这两位现在见面，打高尔夫是一项必然选择。别忘了，前年为了陪特朗普打高尔夫，安倍还摔过跟头，但不妨碍他继续作陪。然后，安倍还要陪特朗普去看相扑比赛，据说这是大相扑比赛的最后一场，特意等到特朗普来了举行。考虑到特朗普已经73岁，日本榻榻米估计也坐不下去，日本还特意安排了一把椅子。

“肯定要加强监管，不能让它处于失控状态，除了数量问题，补充耕地的质量更为重要。”廖洪乐称。责任编辑：李昂摘要：地产行业真的进入了严冬？房企真的迎来了“剩者为王”的局面？新浪财经梳理上市房企主要的经营数据，带你窥探龙头房企“过冬”的差异与应对，从融资、拿地、销售、土储、偿债、利润……入手探寻行业之变。

“天堑”长江曾是京沪铁路的瓶颈。文献记载，1958年火车轮渡运力提高到每日100渡，仍不能满足运输需求。同年9月，国务院批准成立南京长江大桥建设委员会，并选定桥址。新中国成立前，美国桥梁专家曾断言，因水文复杂、地质条件差，在南京、浦口之间无法架桥。然而就是在这个“不可能”的地方，新中国的第一代桥梁建设者用自己的聪明才智建起了一座争气的大桥。1960年1月，大桥正式施工；1968年12月，南京长江大桥全面建成通车。

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【委内瑞拉不时拖延交货】路透社援引船运公司的数据显示，委内瑞拉对主要客户的原油交货滞后了一个月。分析师认为，不时地拖延交货和产量下降可能很快影响委内瑞拉国有石油公司PDVSA供应合同的履行。据航运数据显示，在委内瑞拉主要石油港口等待装船的油轮超过2400万桶原油装载量，几乎与4月份装船的数量一样多。

与增速放缓同时出现的，是行业利润率也在逐渐下滑。中金公司行业研究数据显示，快递行业毛利率已从2007年约30%的水平，下滑到目前的5~10%左右。为何会出现业务收入增速和利润率都下滑的局面呢？或许可以从成本中寻找到答案。“三通一达”财报显示，2018年上半年中通、圆通、申通、韵达4家快递公司的营业成本分别为52.53亿元、104.85亿元、53.71亿元、41.77亿元，与去年相比分别上涨40.8%、46.33%、20.50%、40.85%。