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责任编辑：谢海平4月以来，大宗商品市场面临中美贸易战以及国内宏观经济偏弱预期的压制，不过甲醇期价受到进口少、装置检修多等利好因素支撑，在化工品中表现强势，价格逐步振荡走高。目前华东现货在3140元/吨，期货价格在2900元/吨左右。笔者认为后期随着基本面转弱，甲醇期价恐回调。
从拉动经济的“三驾马车”来说，除了进出口，房地产对投资和消费都产生了巨大的影响。投资方面，房地产对投具有拉动效应，指的是房地产投资会通过产业关联效应来扩大全社会的固定资产投资；同时也有挤出效应，因为房地产投资提高往往意味着房地产市场过热，而高房价会通过成本效应导致其他产业固定资产投资下降。
放眼2020年，我们预计下半年运营商业务受到5G推动有望迎来行业拐点，出现收入增长提速和盈利能力改善，上游基建服务商仍然会享受网络建设红利，保持景气上行态势。短期看，今年年底至明年年初，我们预计5G发展仍然意义大于形式，运营商网络建设的规划和初期节奏将会是影响市场的关键因素，而下游产业链的成熟度将会是驱动运营商布网的晴雨表。我们更看好受益于网络投资先行的上游基础设施服务商。
太空毯绝缘、保温，是野外生存、马拉松运动必备用品。但它最初却是NASA研制用来在低温情况下保护航天器和宇航员的。此外，NASA在航天服关节部位所用的技术经过改进后，用于滑雪靴，提高了运动员对滑雪的控制能力。家居：泳池净化系统、家用隔热材料为了对抗极低的太空温度，NASA用铝化聚酯制造了一种叫做“辐射屏障”的绝缘材料。据JPL称，铝化聚酯现在已被用于大多数家用隔热材料。
50：50的合资股比设立初衷是保护中国汽车自主品牌的发展，“以市场换技术”，做强中国汽车产业。但一汽的红旗、奔腾等销量在集团内排在尾数，合资股比限制并没有完全达到它实际的效果。合资股比取消后，如果外国车企要求增加外资股比，主要依靠合资企业盈利的一汽集团等国有车企将面临新的挑战。
而汽车评论员李颜伟则表示：“未来5年汽车行业将取消股比限制，取消合资企业不超过两家的限制，这对整体中国汽车市场影响不不大，目前国际重要的汽车企业在国内均有合资公司，像大众、通用、丰田、本田、现代等在华合资公司销量在国内销量巨大，并且市场份额比较稳定，难以撼动。”
