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具体业绩方面，京沪高铁在2018年净利润突破百亿元。数据显示，2017年、2018年和2019年前三季度营业收入分别为295.5亿元、311.6亿元和250亿元，净利润分别为90.53亿元、102亿元和95.2亿元。此外，招股书显示，自从2016年首次现金分红以来，截止2018年，京沪高铁已累计分红209.31亿元。其中，2018年的分红金额达102.40亿元，接近当年净利润的100%。对A股来说，如此高盈利的企业上市后，若能继续保持高分红的态势，无疑也将吸引更多投资者的关注。

宝钛股份2020年一季报显示，今年一季度，实现净利4133.1万元，同比增长40.43%，扣非净利3910.38万元，同比增长40.40%。东莞证券点评公司一季报业绩认为，宝钛股份是我国最大的钛及钛合金生产科研基地，国内高端钛材的寡头之一。随着国内大飞机和军用飞机陆续进入量产进程，这将激活国内高端航空钛材长期需求。因此维持公司“推荐”投资评级。

至于是否涉嫌非法吸收公众存款，根据最高法出台的《关于审理非法集资刑事案件具体应用法律若干问题的解释》，认定非法吸收公众存款或者变相吸收公众存款必须同时具备4个条件：未经有关部门依法批准或者借用合法经营的形式吸收资金;通过媒体、推介会、传单、

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值得一提的是，京沪高铁招股书还披露了国铁集团旗下18个铁路局以及包括铁路文工团在内一级控股子公司经营情况，其中，18个铁路局有11个出现亏损，哈尔滨局、沈阳局和成都局去年亏损均超百亿元，而今年开始铁路文工团也陷入亏损。前三季度已净赚95亿据介绍，京沪高铁公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体，主营业务为高铁旅客运输，收取乘客的票价款和其他铁路运输企业列车在京沪高铁线路运行时，收取相关接触网等费用。

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