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按照合资协议，合资公司将向FF Global支付技术授权费，这当然是FF体系的一条活水，FF方面称，与九城的合作，将有利于进一步推动FF91尽快启动生产，并加速研发下一款豪华车型FF81，打通中美产研一体化。但是，FF体系需要解决的资金问题，并不局限于为相关车型量产做准备。实际上，因为欠款问题FF还面临多起诉讼，至少11家公司已经向它提起诉讼，要求偿还的金额总计近8000万美元。
股东内讧升级11月13日上午，银隆新能源通过官方微信公众号发布声明确认了网上流传的《致银隆新能源股份有限公司各股东的函》的真实性，并称公司发现原董事长魏银仓、原总裁孙国华涉嫌通过不法手段侵占公司利益，金额超10亿元。目前，银隆新能源已向珠海市中级人民法院提起民事诉讼，向珠海市公安局经侦支队报案，相关机构表示已正式受理。
人口老龄化是导致意大利死亡率高于平均值的原因之一。意大利高级卫生研究院5日发布报告说，对105名已去世的意大利新冠肺炎患者进行的数据分析结果显示，他们平均年龄81岁，最年轻的病例为56岁，大多是男性。三分之二的死亡患者有三种或三种以上的既往疾病。此前，孔特便提及，在意大利北部地区，入院的患者多为老年人。
8月28日晚，滴滴出行发布道歉信称，团队反复梳理了案件的每个细节，并且深刻反思了背后的原因和管理问题，将在以下方面落实行动：1． 滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，而是以安全作为核心的考核指标，组织和资源全力向安全和客服体系倾斜；
宝能浮盈近500亿宝万之争旷日持久，市场普遍以深圳地铁成为第一大股东、万科董事会换届、王石卸任作为这场大戏的终结，时间是2017年6月30日召开的2016年度股东大会。然而在宝万大战结束后，宝能方面持有的巨量万科股份（25.4%）如何处置？9大资管计划如何清盘？这些依然考验着监管层、参与各方的智慧。
《财经》：中国的产业政策不少是直接补贴或减税，未来还可行吗？张军：我认为中国这种补贴或者减税方式将来会越来越困难，特别是贸易摩擦案例当中，不少指责是中国政府对贸易产品和产业发展的大量补贴有失公允。但是在产业发展初期，政府提供企业一定程度的补贴对于降低企业进入成本是必要的，很多国家都有类似的做法。同时补贴也是最容易落实的一种方式，发展任何产业最简单的方式就是提供资金。
