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但UBI车险在海外市场已有相当规模。根据普华永道旗下咨询机构思略特研究数据，2015年底，欧洲和美国的UBI客户就已大约在1200万左右，美国一半以上的州有超过4个以上的UBI产品。2019年6月，交通运输部等十二部门和单位共同印发《绿色出行行动计划（2019~2022年）》，鼓励对自愿停驶的车主提供配套优惠措施，并探索建立小汽车长时间停驶与机动车保险优惠减免相挂钩等制度。这无疑也被认为是对于UBI车险释放的一次积极信号。

数据显示，在产业互联网等创新业务板块，中国联通上半年收入达117亿元，同比增长39%，其中云计算收入同比增长39%。“业绩表现还是在预期之内”，上海一位私募人士向21世纪经济报道记者分析，不过，他认为相比当初的混改方案，还是有更多提升空间，“我更多希望看到，中国联通在产业布局上能有一些比较快速的布局和迭代，比如和互联网巨头合作，如何深入挖掘用户大数据，推出一些解决痛点的产品”。

1、设立科创板并试点注册制主要制度规则正式发布2019年3月1日，证监会发布了《科创板首次公开发行股票注册管理办法（试行）》和《科创板上市公司持续监管办法（试行）》，自公布之日起实施。经证监会批准，上交所、中国结算相关业务规则随之发布。修改完善后的《注册管理办法》共8章81条。主要有以下内容：一是明确科创板试点注册制的总体原则，规定股票发行适用注册制。二是以信息披露为中心，精简优化现行发行条件，突出重大性原则并强调风险防控。三是对科创板股票发行上市审核流程做出制度安排，实现受理和审核全流程电子化，全流程重要节点均对社会公开，提高审核效率，减轻企业负担。四是强化信息披露要求，压实市场主体责任，严格落实发行人等相关主体在信息披露方面的责任，并针对科创板企业特点，制定差异化的信息披露规则。五是明确科创板企业新股发行价格通过向符合条件的网下投资者询价确定。六是建立全流程监管体系，对违法违规行为负有责任的发行人及其控股股东、实际控制人、保荐人、证券服务机构以及相关责任人员加大追责力度。

“要是在北京，一个电话就能叫快递上门取货，半个小时我的快件就已经在路上了，”在如此悬殊速度的对比背后，有一个必须被认真地记录的事实是：至少有1.3亿名农民工，常年背井离乡。他们起早贪黑，在令人难以想象的工作时间和环境下劳作及生活，他们以极大的牺牲成就了“中国速度”的劳动力成本优势。

“2004年至2005年，为了对外融资和合作的方便，李友将35%的股权交由北大资产公司信托持股，解除信托持股后又约定将股权暂时保留在北大资产公司，直至200万元股权转让款支付。目前，虽然北大资产公司仍持有上述35%股权，但李友已多次主张该股权，北大资产公司面临诉讼风险。”

这一文件提出，“经学校审核批准，资产经营公司可以整体出售或部分转让非上市企业的资产或股权。转让时，应进行严格的资产评估，防止国有资产流失。”方正集团的改制方案，在2003年出炉。是年7月24日，方正集团向北京大学上报了其自行制定的改制方案。