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如今，不仅仅是市场规模，全球车企的视线将更加被在技术上也要引领全球的中国所吸引。挑战美国市场“一个阳光明媚的春日，领克公司正在荷兰阿姆斯特丹展示其新款混合动力SUV。”彭博新闻社4月24日的报道称，这似乎只是一款新车的又一次推介活动，但事实上，其意义不止于此：这是怀有全球雄心的中国汽车业首次登场亮相。中国品牌汽车将首次在西欧制造并销售，而最终目标是进入美国展厅。

服务营收高盛在报告中写道：“小米整合了互联网用户体验和硬件，提供了无与伦比的用户体验。该公司的硬件产生流量、软件搭建平台、互联网服务产生营收和利润。”小米在智能手机行业趋于平稳的时候进入市场，那时手机更换周期正在延长，即便成熟的市场也在接近饱和。小米试图通过增加利润率更高的服务来获得收入。

印度国防部安全委员会评估认为，印度空军需要在2022年达到42个战斗机飞行中队的规模，才能应对来自巴基斯坦和中国的威胁，但截止2018年，印度空军只有31个战斗机飞行中队，未来三年内印度空军可获得的新战机数量是有限的，但需要退役的战机如米格-21、米格-27数量却非常大，根据估算，至2022年印度空军的战斗机中队数量将减少至23个（不计新增战机），维持42个战斗机飞行中队基本没戏。