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上述通气会要求滴滴按照有关规定全面推进网约车合规化，尽快清退平台上不合规车辆和驾驶员，网约车运营信息数据按规定接入全国网约车监管信息交互平台，并确保数据质量。此外，检查组还要求滴滴加强公共安全问题治理，把好车辆和驾驶员准入关，加强车辆和驾驶员资质动态核查，加强车辆运行动态风险管控，强化线上、线下人车一致性审查，坚决堵塞“冒名顶替”安全漏洞，落实社会治安综合治理主体责任。

（图片来源：摄图网）博时基金首席宏观策略分析师魏凤春认为，谈判达成局部共识，利好市场风险偏好提升，外部局势扰动有望走向正反馈。内部方面，9月基建修复的可持续性较前三季度好转。预计A股短期能维持上行，建议强化低估值板块配置，如银行地产；以及三季报业绩确定性强、景气度好的板块，如5G、高端白酒。

美国政府的初衷是将华为排除在美国5G的建设之外，同时也要延缓华为在5G建设方面的步伐。如果华为只是一个中国的企业，那么美国的封锁可能会达到隔绝效果。然而，全球供应链网络让国家之间、企业之间形成了相互依赖的共同体，华为生产的不仅是手机或者电信设备，客观上其实是在组织全球性电信设备的生产。华为这样的全球性企业，责任不只是生产商品或者提供服务，而是构建生产之流，就像一条河一样，华为提供的不是河水，而是管理河道。而这正是全球经济发展的新趋向，也代表着企业使命的转变。

中国海军的目标不是赶上谁，而是有能力阻止这些无理无礼甚至无耻的行为再次发生。（看看新闻Knews记者：李苏宁 编辑：傅群）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

分析认为，德银营收、盈利能力的持续疲软，是其股价一蹶不振的重要原因。只有当公司彻底扭转营收下跌和成本的相关的问题，公司的股价可能才能迎来爆发。今年4月，Christian Sewing从John Cryan手中接棒成为德银新一任CEO时，曾在致员工的公开信中一展自己的雄心壮志。他不仅计划缩减整体成本，更计划进一步调整德银投行部门的“营收、成本和资本结构”。

但在上周的财报电话会上，Sewing直言，比起合并，他现下更为关注如何提高德银的业绩表现、刺激营收增长。他认为在德银整顿好自己的业务之前，考虑一笔交易没有任何意义。此外，在德银市值如此低迷之际，他不会参与任何讨论。今年第三季度，德银营收录得八年来最低，净利润暴跌65%，表现远逊于其华尔街同行。受此影响，德银股价连续七个交易日下跌，迭创收盘新低。截至周五，德银欧股今年累跌45%，美股接近腰斩，市值离200亿美元已经“命悬一线”。