
而所谓的航行自由问题在南海根本不存在,在岛礁12海里或领海基线以外,美国没有任何证据表明中国妨碍了航行自由;而中国在岛礁12海里临近海域或领海的行动,主要是针对美军的挑衅行为,依据包括《联合国海洋法公约》在内的国际法,而采取的正当合理的反制措施,目的是维护中国的主权、主权权益以及军事平台与人员的安全。
更为重要的是,从目前美国军方的态度看,不少官员是有将战争作为备选项打算的。美军现任印太总部司令菲利普·戴维森就曾多次说过,“除了战争之外,已经没有手段可以阻止中国控制南海”。这一点,需要引起我们的高度重视。此外,美国南海政策容易给人迷惑的是,“心里想的都是生意,嘴上谈的却都是主义”,所谓的航行自由和地区秩序问题,很大程度上是对赤裸裸权力竞争的包装。
比如10年上半年,已披露半年报的基金共计亏掉基民1548亿元,但是基金公司管理费收入不减反增,半年大赚51.13亿元, 比去年同期多收了16.01%,这就形成了巨大反差。时间过去了十余年,这种不合理的收费依然没有任何改变。18年某基金公司亏损的最多,亏损111亿元,但同时的管理费收入达到了12.13亿元,这也不是这家基金公司的错,而是行业固有收费模式使然。
我们发展军事力量主要是积极防御,捍卫国家的主权和领土完整,不是说今儿准备跟美国打,明儿准备跟英国打,数着自家的家伙事儿,去跟别人比谁强。我们也不指望跟美国打一仗,我们主要是想解决台湾问题。值得注意的是,在炒作南海打不过中国之后,新的太总司令还对台湾问题发话了:美国依据“台湾关系法”支持台湾自我防卫能力的承诺不变。未来他会继续派遣适当人员访台。
“本来一个机房,各家运营商链路应该有自己的连通方式。但是也有可能机房在施工时先汇总各家运营商到一条主干线,到某一节点之后再分开。但冗余是有成本的,不是所有场景所有环节都冗余的。对于云厂商来说,网络线路都是租运营商的,都是钱啊。”上述业内人士指出。
虽然整个计划看上去不错,但目前还只处在波音公司的一厢情愿的阶段,能否最终实现还要看美国空军坚持建设一支全隐身战斗机机队的决心到底有多强。(作者:空军之翼 阿姆斯壮)本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。