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汽车行业或振动频繁贸易战的推进促使美国重新考虑在北美自由贸易协定（NAFTA）的去留问题。随着美国是否留在NAFTA这一问题产生不确定性，美国及其贸易伙伴将产生众多分歧，3个国家就NAFTA现代化的谈判已历时近一年。汽车在复杂、多国家的供应链中是一个典型的产品，美国退出NAFTA会打击汽车公司及其供应商。就汽车行业而言，美国贸易谈判代表提出了一项计划，将在NAFTA的框架下引入新规则，即在汽车制造业薪资水平更高的地区必须维持一定数量以上的汽车生产。在NAFTA框架下设定这一规则，将会对美国和加拿大有利。

国内5G产业链崛起“2016年大家在讲5G的关键技术，讲全球统一标准；2017年在讲标准加速，做各个标准技术的选型；2018年因为大家以前质疑5G的覆盖是不是比4G更差，所以重点讲5G和4G共站共覆盖；到了今年，整个行业在5G方面有加速发展的态势。” 甘斌向21世纪经济报道记者介绍道。

商品货币：澳元连续低位盘整，修正此前的跌幅。日线图上看，汇价重新跌穿均线系统，下跌势头十分迅猛。4小时图，K线连续收阴，MACD显示空头动能仍然占优。下方最近的支撑在0.7200一线，目前正在考验此位。小时图，反弹动能略有爆发，但今天操作澳元的机会一般。观察0.7240，升破后存在小仓入场做多的机会。

责任编辑：鲍一凡来源：证券日报 见习记者倪楠优化营商环境再“加码”。10月8日召开的国务院常务会议，审议通过了《优化营商环境条例（草案）》。在业界看来，条例提出的一系列举措，既是对已有成功经验的全面总结，也是对市场主体合理期待的回应。新时代证券副总裁兼首席经济学家潘向东对《证券日报》记者表示，营商环境是阻碍一国生产要素流动和生产效率配置效率的根本性因素之一，面对中美贸易摩擦的不确定性和全球经济增速下行压力，优化营商环境，本质上就是推进政府职能转型，从全能型政府向服务型政府转变，建立与市场经济体制相适应的行政管理体制，这是优化营商环境的治本之道。

金管局两次买入超30亿港元公开资料显示，香港金管局上一次买入港元周期从2018年4月12日开始至2018年8月28日暂停，四个多月间香港金管局出手27次，共买入约1035亿港元，使得银行结余跌至763.5亿港元。今年以来，由于港美息差的持续扩大，导致港元汇率持续走弱。以具有代表性的3月期LIBOR与HIBOR之差来看，该息差自2018年12月18日降至近期低点0.35%后持续攀升，近日曾一度高达1.08%。当美元利率明显高于港元利率即息差扩大时，意味着投资者可以通过借入港元换取美元套利，资金流向美元，同时港元汇率也会出现走弱。息差高企，就会激发大量套利交易，这正是本轮港元汇率持续走弱的直接原因。

这意味着，2018年一年的商誉减值损失，就是此前2007-2017年合计11年的1.66倍。商誉减值损失对多家公司造成业绩压力。据统计，在2018年出现亏损的403公司中，有180家报告了商誉减值减值，占比44.67%；在亏损超1亿元的316家公司中，有156家商誉减值损失，占比49.37%；在亏损超5亿元的166公司中，有88家出现商誉减值，占比53.01%。