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然而，从现在到2021年补贴退坡乃至全面取消，国家是否还会一如既往地对新能源汽车行业提供政策支持？没有补贴后的新能源汽车路在何方？成为各界关注的焦点。近日，工信部就《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》征求意见稿（以下简称“新版规划”）公开征求意见，旨在推动新能源汽车产业高质量、可持续发展，目标2025年新能源车销量占比达到25%左右。此次意见征求将于12月9日截止。
2018年业绩恐“变脸”虽然奥特佳一直坚称自己与相关借款纠纷无关，并要上诉，但根据一审判决书，公司可能承担3.55亿元的连带偿还责任。公司称，由于判决尚未生效，根据会计准则，公司将为此计提相应额度的预计负债，从而使公司2018年净利润减少3.55亿元。
与表外融资收窄相比，表内人民币贷款方面，反映实体企业最有效融资情况的中长期贷款投放则保持了较好水平。2月当月，企业中长期贷款增加5127亿元，处在近一年来的较高水平。与此同时，企业债券净融资805亿元，是近三年同期的最高值。分析人士认为，宽信用效果在今年1月至2月的信贷和社融数据上有充分表现。
责任编辑：鲍一凡节后开工各地头等大事抓基建一季度稳投资成重点本报记者定军北京报道导读春节过后，多地第一时间开会研究基建投资。2018年各地的投资增速整体放慢，如果2019年投资增速继续放缓，可能对经济形成较大的下行压力。一场基建投资大战已经打响。
他举例称，如果门诊一万人中挂号错误率为10%，这意味着有1000人挂错号，导致看病效率低，这在一定程度上加剧了“看病难”问题。“解决了挂号难问题，却没有解决挂号的精准性问题。”时占祥称，这（互联网挂号不精准）也加剧了“看病难”。他指出，如果此前患者曾经有过互联网+健康管理的服务，或许能在缓解挂错号的窘境。
另外值得一提的是，港珠澳大桥将“将人类桥隧技术推向了新的高度”之后，中国桥梁建设将继续砥砺前行，准备迎接更大的挑战。2014年11月，孟凡超接受《21世纪经济报道》采访时说，港珠澳大桥收官之后，“还会有更大的工程在等待我们，比如台湾海峡大桥、琼州海峡大桥和渤海湾通道。根据现在国家的经济实力、造桥技术水准以及工程材料水平，建造台湾海峡跨海大桥我们是有信心的，特别是在建造了港珠澳大桥后，解决50~60米水深的施工是没有问题的。”
