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原创：黄姝静熊平平张珺财经杂志狂飙突进六年之后，中国最大的网约车出行平台公司不再一心追求规模与增长，而是全力转向安全与合规，重塑中的滴滴与共享模式渐行渐远，它最终会变为一家超大型的传统出租车公司吗？《财经》记者 黄姝静 熊平平 张珺 | 文 鲁伟 |编辑

同样，2017年基金中基金FOF呱呱坠地的之前，早就有了各家券商、私募、信托自己做的FOF产品，只是他们不是基于现在的公募FOF监管规则下的产品。这些产品，每一步看过来都显得顺理成章，自然而然，修修改改后产生；但是跨10年回望，你会觉得进化幅度巨大，简直就是一个前所未见的创新，一个前无古人的里程碑。

上述网约车平台公司高管透露，以前交通运输部组织的很多会，程维一般是不会亲自参加的，但在2018年11月28日联合检查组发布通报当天的一个工作会上，滴滴方面共有五人参会，包括创始人程维、高级副总裁庞基敏、安全事务高级副总裁王欣、高级副总裁付强、公共关系副总裁李敏，足见其重视。

大和证券分析师：开场提到京东的小程序已经被数千家商家和品牌所采用，那么京东将如何从GMV和经济规模两方面受益？黄宣德：我们其实只在大概一个月前正式上线了微信小程序，所以目前仍然处于初级阶段，一些使用者是我们现有用户，他们在微信小程序上就像是在京东平台上的模式一样销售他们的产品。他们会继续获得京东在物流、广告等方面的支持，同时他们还可以管理自己的用户和顾客。

就投诉地区分布而言，单车投放量最大的一线城市出现投诉最多。截至11月22日，广东、北京、上海发生的投诉占整体投诉比例达15.2%、12.6%和8.1%。黑猫投诉平台则记录了更大的投诉量。《每日经济新闻》此前报道，今年8、9月份，ofo小黄车投诉迎来高潮，8月份有效投诉不超过1000件，而9月份期间，ofo小黄车的有效投诉却超过了6000起。截至12月3日，黑猫投诉平台统计ofo小黄车投诉量已经超过2万件。

特别让人欣喜的是，上半年农民收入稳定增长，外出务工收入继续增加。据国家统计局统计，上半年农村居民人均可支配收入为7142元，扣除价格因素实际增长6.8%，与GDP增速保持一致，较城镇居民人均可支配收入增速高1个百分点，城乡居民人均收入倍差为2.77，比上年同期缩小0.02。其中，农村外出务工劳动力总量达到1.8亿人，同比增长0.8%；外出务工劳动力月均收入3661元，同比增长7.5%，增速比去年同期加快1.2个百分点。