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“风口不是关键，风口是否拥挤才是关键。太拥挤的地方，资本大量挤入会引发价格战，催生泡沫。一只基金要能保持持久稳定的优质回报，首先就要自律。市场环境好的时候该谨慎，而不是降低标准投资众多的项目；环境不好的时候应不受其影响，继续投资优质但还没有实现盈利的项目。中国的市场足够大，每个赛道都有充分的机会。关键不在于判断一个趋势是不是风口，而在于对真实需求的敏感度，以及早于市场发掘潜在需求的速度。”陈维广说。

滨海能源：泰达控股拟减持不超6%股份滨海能源（000695）11月17日晚间公告，天津泰达投资控股有限公司（简称“泰达控股”）计划在6个月内，以集中竞价或大宗交易方式减持公司股份不超过1332.89万股，即不超过公司股份总数的6%。泰达控股目前持股比例10.3%。

自“一带一路”倡议提出以来，中国在“一带一路”沿线国家新签对外承包工程合同额超过6000亿美元，其中，2018年对外承包工程项目合同7721份，新签合同额1257.8亿美元，占同期中国对外承包工程新签合同额的52%；完成营业额893.3亿美元，占同期总额的52.8%。

美银美林将中煤2018至2019年财季的每股盈利预测上调16%至17%，以反映其今年前三季的强劲表现，并将公司的H股目标价由原来的3.7元调高至4元。由于冬季供暖需求增加，加上工业活动减少受到影响，在新增供应增长缓慢及收紧进口限制的情况下，预期煤炭价格有望在现有水平受到支撑。

责任编辑：张玉路炳阳在海南环岛高铁试行电子客票后，中国铁路将扩大电子客票应用试点范围，7月27日开始增加上海至南京、成都至重庆、广州至珠海（湛江西）、昆明至大理至丽江等4条高铁城际铁路开展电子客票应用试点。中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）人士对《中国经营报》记者称，计划2019年全路高铁、动车、普速列车客票实现电子化，逐步实现旅客服务信息化和智能化。

该修正案的通过让原定于当天举行的、关于新脱欧协议的表决自动推迟；新的表决时间或为下周一。该修正案还自动触发了早前通过的另一项法案，要求首相必须向欧盟申请延期脱欧。约翰逊是否会向欧盟提交申请备受外界关注。10月19日晚11时许，欧洲理事会主席图斯克在推特上表示，他收到了英国方面提出的延期申请。延期时间为三个月，至2020年1月31日。不过，约翰逊本人并未在这封官方申请信上亲笔签名，并同时附上了一封反对延期的私人亲笔信。截至发稿时，欧盟尚未就如何处理这份“未盖官印”的申请进行表态。