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只有在科学配置指导的基础上，我们才能挑选策略，策略非常多，比如说CTA策略，我们把它放在整体的宏观策略上面，CTA有组合的CTA的量化的CTA，还有趋势的CTA，还有微秒级的，还有中长期的，我做了10年，感觉刚开始很简单，挑选绩优基金就可以了，后来发现越来越难，你接触的世界越来越大的时候，就发现FOF是越来越大的圆，刚开始接触圆中的某一点就行了，你接触的东西越多，从业的时间越长，你会发现，这种圆越不好打破，需要做配置、挑选、择实、风控，这都是一个系统和科学，这是一个定量和定性的结合。

新增A股开户数：中登公司数据显示，截至7月27日，当周新增投资者数量24.69万，相比上周的24.91万有所下降。大小非减持：本周A股整体大小非净增持8.52亿，本周减持最多的行业是钢铁（-1.64亿）、银行（-1.57亿）、采掘（-0.68亿），本周增持最多的行业是电子（3.31亿）、通信（2.73亿）、化工（2.63亿）。

双方为何要再造一个新品牌？广汽蔚来CEO廖兵表示，造车新势力还有很长路要走，但另一方面，它们更注重互联网思维，强调用户价值和体验，这对于传统汽车企业的发展有着极大的正面价值。“同时，我们要相信合创的力量，不论是‘传统’还是‘新势力’，只要将双方优势进行深度融合，一定可以为行业的发展带来新思路，开启新里程。”他希望，作为“闯入者”，广汽蔚来希望能够走出一条不一样的道路。

抽查组专家解释称，炼钢是严格的“冶炼”过程，而非单纯的“熔化”过程。而中（工）频炉仅仅是熔化废钢，或简单的调整主要成分，不能去除有害物质、保证钢材质量。若用于建筑工程，会埋下巨大安全隐患，还会严重干扰公平竞争的市场秩序，必须坚决予以清除。不过，引起抽查组注意的是，有个别企业建设内容与其提供材料信息不符。比如绛县顺宝机械制造有限公司实际建设内容就与绛县政府提供的企业建设信息明显不符，县政府材料显示该企业在建10吨中频炉3台，但现场抽查发现其实际在建20吨中频炉3套（6台），冶炼能力明显大于备案产能。“该企业正在建设的铸机疑似方坯连铸机，待建精炼电弧炉1台。由于绛县政府和企业均无法提供可行性研究报告、施工图、设备图等相关资料，所以检查组暂无法对在建铸机定性，但据正在安装的生产设备情况，该企业已存在转产‘地条钢’的隐患。”国家发改委产业司有关负责人向经济观察报介绍，一般来说，中频炉加小方坯连铸机就属于典型的“地条钢”生产工艺。

去年，优信曾在全国打起“车商返点价格战”。“他们给车商的返点不断增高，以此促成合作。”一家汽车金融公司的负责人石家凡称。“我们给过的车商返点，最高达到了11%。”韩广勇称，他曾经经手了一辆售价30万的车，给车商返了3万元。“因为返点增加，优信拉拢了大批车商。”石家凡称，其他汽车金融公司为了夺回市场，也不得不增加车商返点。

技术分析来看，目前该货币对在1.2935水平将面临较大阻力，该水平位置不仅靠近布林带上轨较难突破，而且逾30日移动均线上方，就目前英镑面临的巨大下行压力，该水平位置可做为初步阻力位。而初步支撑位则在一周前低1.2800附近，目前英镑的支撑位相对脆弱，一旦跌破则将打开更大的下行空间。