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一直以来，小微群体的融资难、融资贵都是个世界性难题。苏宁金融研究院互联网金融中心主任薛洪言告诉《金融时报》记者，一方面，金融资源配置天然不均衡，传统技术条件下，金融服务主要在线下进行，边际成本高，导致金融机构对小微客户兴趣不大；另一方面，小微企业信息化程度低、缺乏合格抵质押物，这使得传统风控手段难以针对小微群体实现信息的低成本搜集和持续动态的风险计量，不良率较高，因此银行积极性普遍不高。

郭一鸣：探底回升下两点关注昨日已经指出，指数连续调整后短期风险释放，在成交量极度萎缩下，指数也将迎来变盘。而盘中来看，证券板块率先企稳拉升带动权重股止跌，而其他板块、题材纷纷赶紧，市场成交也快速增加，反弹基本上得到确认。在成功止跌回升之后，接下来仍需关注金融和科技股的强势程度，同时也需要关注成交量能否重新释放。从近期综合表现看，这里的反弹或将持续，但空间和力度值得观望，建议继续关注个股机会，尤其是科技股的重新活跃的低吸良机。

刘文力2004年初，刘文力被任命为当时我军惟一的女飞行大队长，成为继洪连珍之后人民空军第二位女飞行大队长。然而，同年7月，她被检查出患有“左侧乳腺导管癌”。“女儿不能没有妈妈，蓝天不能失去银鹰的翅膀。”经过激烈的思想斗争，刘文力选择了手术，并在术后第7天就开始接受化疗。头发大把大把脱落，她干脆理了个光头。

“如今，我已经走过了半个地球，但是孩子们的态度依然不支持，但也也不反对，因为他们还是担心。”徐玉坤说。徐玉坤说，十年前他患有严重的心脏病和肠胃病，然而通过骑行他的病不仅痊愈了，而且现在身体硬朗，精神很好，骑行让他收获了健康和快乐。在路上，徐玉坤也能遇上愿意与他同行的骑友，但很多人坚持不下来，半路就退出了。

现在就让我们还原一下，比特大陆到底是一家怎样的公司。比特大陆的地位到底需不需要IPO？就像上面那张图我们看到的，在挖矿行业的大部分领域，比特大陆都是“爸爸”，估计它也是区块链行业里最大、也最赚钱的公司了，深受广大投资者的喜爱。过去这么多年，投资者们被套、被割，吃了不少亏，得到的经验就是，要买就买龙头企业，总比行业里的小公司好。

从“汽车经销商库存”上看，这种趋势同样可见一斑。据中国汽车流通协会对外发布的2018年10月相关调查结果显示：汽车经销商综合库存系数为1.88，同比上升41%，环比上升3%，库存水平位于警戒线以上。并不只是在中国，世界范围内的车市遇冷也已成为趋势。随着无人驾驶技术的不断成熟，以及受交通拥堵严重、养车成本提高等因素的影响，“拥有汽车”的需求正在向“使用汽车”转变。汽车智能化时代逐渐来临，传统汽车制造商不愿只做代工厂，他们看到了风向标，主动求变。“转型”，是诸多国际车企共同的诉求。