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class="container"> <div class="row"> <header class="col-xs-12 text-center"> <h1>www.亚洲a</h1> 添加时间：<time>2023/2/6 14:50:32</time> </header> </div> <div id="context" class="row"> <div class="col-xs-12 text-center thumbnail" style="text-align:left"> <p style='text-align:center'><img src="/Uploads/201712/19/16/26/58b304b0c6b24037b1e21c3d69983d98.jpg"/></p><p>此外，随着新能源汽车补贴大幅退坡以及新车销量不及预期，蔚来汽车在资金方面也面临很大的压力。为了缓解资金压力和更好地生存下去，一方面，蔚来正在进行内部人员调整，此前曝光的内部邮件显示，蔚来汽车计划在今年9月底前裁员1200人，将公司总人数调整至7500人。对此，蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪表示：“我们就是在减肥，希望减掉的是脂肪，而不是截肢。如果有需要的话，公司再瘦一点也是能接受的。我们对这个公司负有全部的责任，我们要确保公司在任何气候都能活下来。”</p><p>报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额为9.25亿元，公司净现比为0.88低于1，公司盈利质量较弱。（文/上市公司研究院财报鹰眼）新浪财经上市公司财报鹰眼预警简介：上市公司财报鹰眼预警是上市公司财报智能化专业分析系统。鹰眼预警通过聚集会计师事务所及上市公司等一大批权威的财务专家，分别从公司业绩成长、收益质量、资金压力与安全及运营效率等多个维度跟踪解读上市公司最新财报，并以图文形式提示可能存在的财务风险点。为金融机构、上市公司、监管部门等提供了专业、高效、便捷的上市公司财务风险识别及预警的技术解决方案。</p><p>伴随转型，广电运通研发投入持续提升。2016年、2017年、2018年上半年，公司研发投入占营业收入比重分别为8.22%、8.42%、11.45%。“人工智能+”业务亦带动公司业绩增长。2018年上半年，广电运通实现营业收入21.19亿元，同比增长近四成，扣非后净利润达2.85亿元，同比增长1.4倍。截至2018年上半年末，公司货币资金余额超过26亿元，前十大股东无股票质押情形。</p><p>KKR否认雷士资产被低估12月12日，雷士照明发布公告称， KKR已完成雷士中国多数股权的收购。现金代价及股份代价的最终价值分别为6.63亿美元及1.31亿美元，约为55.6亿元人民币。收购完成后，KKR持有雷士中国70%股份，剩余30%则由雷士照明持有。</p><p>与之对应的是，国外银行资管子公司全方位的人才体系建设。以摩根大通为例，去年公司资管板块共有超过2万名员工，其中近千名员工专注于研究分析、组合管理、市场策略等。值得一提的是，现已有拟设立资管子公司的银行开始在业内物色人才，并开展相应招聘工作。首先反应的是光大银行，这也被多位受访人士认为是首家针对资管子公司补充储备人才的银行。</p><p>二、汽车板块爆发指数：★★★★关注理由：行业景气度正稳步回升，2019年涨幅落后。老司基看到，汽车板块自今年4月18日见阶段高点后，至8月15日累计下跌超过25%。截至8月底，汽车板块涨幅在28个申万一级行业中处于垫底位置，年内涨幅仅7%。消息面上，最近汽车板块的利好政策不断。工信部等十部门8月28日印发《加强工业互联网安全工作的指导意见》，到2025年，基本建立起较为完备可靠的工业互联网安全保障体系，并在汽车、电子信息、航空航天、能源等重点领域，形成至少20个创新实用的安全产品、解决方案的试点示范，培育若干具有核心竞争力的工业互联网安全企业。另外，高层日前还印发了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，指出释放汽车消费潜力，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。汽车消费放开之后，将会改变现在乘用车销量低速增长甚至负增长的这种局面，促进汽车消费的逐步提升。行业复苏叠加政策刺激，汽车板块迎来布局时刻。</p> </div> </div> <div class="row" style="text-align:center"> <ul class="pagination"> </ul> </div> <div class="container"> <ul class="pager"> <li class="previous"> <a href='/Article541782.html'>”反恐专家李伟告诉《环球时报》记者采访</a> </li> <li class="next"> <a 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