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随着A股的回暖，除了外资不断涌入，国内的投资者更是马不停蹄地入市。据中国结算最新公布的统计月报数据显示，截至3月末，沪深两市投资者数量首次突破1.5亿。统计月报同时显示，今年3月份，沪深两市新增投资者202.48万，创两年来新高。在此之前的单月新增投资者最高值出现在2017年3月份，为233.41万。
我国近些年对电动汽车的生产与推广落地了一系列目标与政策，据中国汽车技术研究中心消息，我国明年电动汽车将产销量达到200万左右，2020年新能源汽车产销量将占到所有汽车产销量的7%-10%。此外，2018年两会期间，工业和信息化部部长苗圩接受访问时也表示，正在研究关于我国取消燃油车的时间表。
在进行首次仲裁后，截至2013年3月19日，兄弟科技收回预付款共计89754.52万元，尚余8165.48万元未收回。随后，兄弟科技提交了第二次仲裁申请，裁决朱贵法等返还剩余股权转让款，并支付股权转让款利息损失7218万元及尚未返还的股权转让款8165.48万元自2013年3月21日起至裁决生效日之日按银行贷款基准利率6%计算利息的80%。
责任编辑：刘万里 SF01410月9日，天津警方通报称，有两名犯罪嫌疑人自行购买二手衣物捐赠投放箱，将其放在某高档小区中，再将回收的衣物以废旧布料的形式变卖。经调查，犯罪嫌疑人还曾盗窃其他衣物捐赠投放箱内的衣物变卖牟利。目前，两人已被警方刑拘（10月11日《北京青年报》）。
押注新能源车长安汽车此前进行过两次创业。上世纪80年代，为响应国家“军转民”战略，长安汽车开启了第一次创业，探索民品，打造微型汽车。2006年，长安汽车开启了进军乘用车市场的第二次创业，经历十年，实现产销累计突破1000万辆。面对新一轮的汽车产业变革，长安汽车提出了第三次创业，即“创新创业计划”。长安汽车对第三次创业提出的战略目标是：到2020年，销售整车400万辆，市场占有率达12.7%。其中自主品牌246万辆，实现中国品牌规模国内第一，全球前十二；新能源车型销量35万辆，进入行业第一梯队。到2025年，销售整车600万辆，市场占有率15.7%。其中自主品牌350万辆，达到全面电气化，实现中国品牌规模国内第一，全球前十；新能源车型销售116万辆，实现中国品牌第一。
上周末，在马贝拉进行的元老大师杯（Senior Masters Cup）期间，ATP冠军巡回赛官网采访了西班牙名将阿莱克斯-克雷特加。前世界第二专门评价了同胞拉法-纳达尔2017赛季不可思议的复出。克雷特加盛赞了红土之王在身心经历了一段艰苦岁月后，多么努力地重回了自己的最佳状态。“事情是，拉法，他训练的方式就像我们在过去经常做的一样，像那些非常努力的选手一样。这些年来，并没有太多人愿意在上场比赛前花那么多时间去训练。”
