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显然，在这届上海车展上、至少在登上比亚迪展台时，迪斯在寻找两个问题的答案：第一，在中国的电池供应商除了宁德时代，还有有什么选择？第二，即将推出的首款“平价”电动车该怎样定价？因此，整个交谈过程，迪斯更像是虚心请教者，而王传福则成了经验传输者。

而下方则重点关注MA5/MA10分别于1265/1256美元一带支撑情况，在没有失守该支撑之前仍以多头趋势对待。目前来看金价受美元的压制，短期涨势匮乏，上方1279美元一带或将成为本周的顶部，不过周五排除黑天鹅事件，所以大家操作上一定要谨慎，而下方1265美元一带也将成为今日能否延伸回落的关键，趋势上多头思路不变，但今日更是看好技术性修复调整为主。综合来看，今日操作思路上建议以回调做多为主，反弹高空为辅，上方重点关注1283-1285一线阻力，下方关注1270-1271一线支撑。

——李书福董事长”极星（Polestar）旗下首款纯电动高性能车型 极星2（Polestar 2）亮相本次云上会展李书福董事长试驾极星2“开车就像玩游戏，就是这么随心所驭！”极星2是集中了沃尔沃汽车集团所有的科技力量打造而成欧洲设计研发中国制造，全球销售

其次马来西亚棕榈油以出口为主，去库存手段单一。马来西亚仅3600万人口，国内消费规模小，生物柴油政策效果有限，生物柴油出口也易受到油价波动影响，今年5月马来西亚生物柴油出口6.6万吨，但受油价下跌影响，6月生柴出口降至3.1万吨，降幅超50%。印尼人口达2.68亿，可以通过促进生物柴油消费来控制库存，根据印尼棕榈油协会（GAPKI）数据显示，在严格执行B20生物柴油掺混政策后，2019年1至5月印尼国内消费棕榈油累计735.7万吨，较去年同期507.2万吨增加228.5万吨，预计2019年新增消费达416万吨，印尼国内生柴消费政府管控力强，不易受原油价格波动影响，而且还有提升空间。印尼政府已经着手测试B30生柴，若再次提升掺混比例，将增加约400万吨国内消费，相信在2020年前印尼政府只要能遏制棕榈油种植规模过快的增长，还是有手段调控棕榈油库存保持在合理水平的。

重压之下，发动全球贸易战的特朗普选择了适度放低姿态。欧盟委员会主席容克当地时间25日到访美国与特朗普会面，双方达成了避免跨大西洋贸易战的协议，缓解了对欧洲主要是从德国进口的汽车加征关税引发的紧张局势。特朗普还说，欧盟同意扩大对美国液化天然气和大豆的进口。

周六（9月14日），全球市场风险情绪继续好转，美元指数徘徊98大关附近，因美国零售销售数据向好仍支撑美元。欧洲方面，由于交易员们意识到欧洲央行并不像预期的那样鸽派，且欧洲央行已经倾其所有，而这也意味着他们未来进一步行动的空间愈加有限，欧元兑美元一度上破1.11大关至1.1109，创两周半新高。而受投资者对英国有序脱欧的预期愈加升温的影响，英镑兑美元创七周新高至1.2417。