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减轻科技人员负担，还要防止为减而减，不能搞形式主义和“一次性”整改，要推动减负成果制度化、长效化。有关部门应积极总结经验，把经过实践验证有效的成果固化为工作制度、政策、规范和细则。还要充分发挥科研人员的主体作用，让科研人员广泛参与，进一步提高科研人员获得感和满意度。要把减负的实事办好，必须把科研人员方便不方便、满意不满意作为检验科研管理改革成效的重要标准。

同时有人透露，小鹏汽车准备了一款新车型，预计2019年开始量产，相信晚些时候就能有所曝光了，目前该车型已经处在零配件招标阶段。意味着设计完成，很快就会开始动手打造样车。耀才证券研究部总监 植耀辉投资者对新兴市场忧虑持续，影响所及美股亦受到影响，三大指数收市均录得跌幅，道指下跌12点，收报25，952点，标普500指数及纳指则分别下跌0.17%及0.23%，收报2，896点及8，091点。

据新华社此前报道，俄罗斯航天员未来的登月任务或将包括核实美国宇航员此前是否真的登上过月球。“飞过去并核实他们是否到过那里，是我们的目的之一”，罗戈津在一次采访时说。（海外网/梁毅）责任编辑：张义凌出海记|越禁越勇！华为5G海外项目拿下又一单

会上，北京、上海、天津、厦门、深圳、南京等10个城市介绍了优化营商环境典型经验做法。以上海为例，上海负责人介绍，2018年以来上海对标世界银行营商环境指标，累计实施164项改革举措。世行报告显示，在开办企业、获得电力、施工许可、跨境贸易、登记财产等以地方事权为主的指标中，两年来上海办事环节平均压缩41%，办事时间平均压缩59%，形成的一些成熟有效做法已纳入国务院办公厅向全国复制推广的36项京沪改革经验。

据介绍，Polestar 2计划于2020年年初开始量产，并于上半年开始交付。Polestar 2将在位于中国浙江台州的路桥工厂进行制造，并供应全球市场。路桥工厂由吉利投资，沃尔沃负责运营。发布会上，Polestar还宣布了中国首家Polestar Space零售体验店将于2019年第三季度正式开业。预计到2020年，Polestar将在中国11座城市开出20家Polestar Space，约占全球规划的三分之一。

回到A股市场上，这一轮市场的调整幅度很大，各个板块调整的顺序也非常清晰，科技股、周期股和消费白马股都已经轮番下跌。需要提醒大家的是，在市场持续调整的这一段时间内，一些前期下跌较多的科技股已经率先反弹，当前TMT的反弹力度是比较大的。而周期股的调整已经接近尾声，可以说周期股已经砸出了一个“弹坑”，在“弹坑”里面反而相对是安全的，现在就等待周期股的反弹。