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在申请的受理审核中，本所发行上市审核部门按照规则规定，发出了补正通知，一次性提出了补正要求，相关发行人和保荐人及时进行了补正并重新提交了相关文件。需要提醒各发行人和保荐人注意的是，发行人补正申请文件的，本所收到申请文件的时间以发行人完成全部补正要求的时间为准。也就是说，存在补正的情形下，本所受理期限（提交后5个工作日内）要从发行人提交符合要求的补正文件后重新计算。因此，希望发行人及保荐人严格按照中国证监会及上交所的相关规定制作申请文件，以免因申请文件不符合齐备性要求耽误时间。

亿纬锂能：拟与SKI合资建设20-25GWh动力电池产能亿纬锂能（300014）9月26日晚间公告，公司或子公司亿纬亚洲拟与SK革新株式会社（以下简称“SKI”）签署合资经营合同，合资建设20-25GWh动力电池产能，以积极推进公司在新能源电池领域的发展。合资公司生产软包动力电池，年生产能力为20-25GWh的水平。公司或亿纬亚洲以现金出资5.25亿美元，占合资公司注册资本的50%。

带来资本市场新生态此次科创板将以注册制试点形式推出，整体看，对监管、发行人和中介机构等提出了更高要求。上述某大型券商投行业务人士表示，科创板的推出，使得我们在监管体系、上市标准、发行制度、信息披露、退市制度等方面均需构建新的法规和制度体系。在监管体系方面，由目前的证监会审核变更为交易所主导的注册制；上市标准可能不再设置明确的盈利指标，而在收入规模、市值、现金流情况等方面设置准入门槛，如参考境内外成熟市场，设置多层次、多维度的多元化准入条件，设置多套财务标准；发行制度方面，可能会引入试点券商的利益绑定、发行时引入绿鞋机制、闪电配售等；信息披露方面的要求较现有体系也会有针对性改进。

2016年7月，运-20大型运输机正式列装部队。从那一刻起，驾驭大国重器，快速形成战斗力，成为航空兵某师全体官兵的共同意志和决心。“这是祖国和人民赋予我们的光荣任务，必须体现‘第一茬人’的使命与担当。”航空兵某师师长杜宝林说。换装必先换脑。新列装的运-20运输机运用了多项高精尖技术，要驾驶好，最重要的就是飞行理念的革新。“在转换技术、转换管理模式同时，还要转换思维理念。”空军航空兵某团团长滕辉说，“‘鲲鹏’颠覆了许多过去的飞行观念，改装无异于重修了一个学位。”

永和智控：控股股东筹划控制权变更 明起停牌永和智控（002795）9月26日晚间公告，公司当日接到控股股东永健控股及实际控制人应雪青、陈先云夫妇通知：其正在筹划永健控股引入第三方投资人增资扩股及实际控制人其他表决权安排事项，将涉及上市公司控制权变更。第三方投资人为从事医疗服务行业。公司股票9月27日起停牌，承诺停牌时间不超过5个交易日。

英国如何在法律层面上防止爱尔兰和北爱尔兰之间出现“硬边境”，尤其是英国是否有能力从欧盟框架中解脱出来，是决定议员们会否接受英政府的脱欧协议的核心因素。有议员认为，该条款侵犯了英国主权，而且会妨碍英国与其他国家商定自己的贸易协定。考克斯强调，根据国际法律，该项协议将会一直持续到有另外的条款取代它的位置。换言之，英国没有单方面退出该条款的权利。北爱尔兰民主统一党人认为，建议中已经明确，北爱尔兰最终会和英国其他地区遵守不同的欧盟和海关法规，且在与英格兰、苏格兰和威尔士的贸易中被视作“第三国”。