
其次,在德美双边贸易关系中,德国向美国出口了过多的汽车,这也是一个令特朗普十分懊恼的问题。特朗普宣称:“德国每年向美国销售数百万辆汽车,这太可怕了,我们必须加以阻止。”但根据德国方面的数据,2017年,德国汽车制造商总共在美国销售了130万辆汽车,可其中包括85万辆在美国制造的汽车。所以特朗普引用的数据中已经包括了那些在美国境内、由美国工人生产的汽车。但这并不影响特朗普对德国出口汽车的不满。
第三,德国与俄罗斯的能源合作太过于紧密。德俄在能源方面的紧密合作令特朗普十分不安。由于德国2011年已经决定,在2022年前彻底放弃核能,而且德国本身又不生产石油和天然气,所以,德国必须寻找新的能源供应国,而俄罗斯盛产石油和天然气,需要寻求销售出路。而且,在距离上,德国和俄罗斯并不是十分遥远。所以,双方在这一领域进行合作,是十分自然的事。早在2011年,德国与俄罗斯双方就签署了能源合作协议,据此,俄罗斯已经通过北海向德国及其他西欧国家输送石油。今年5月,两国开始修建北溪天然气2号管道,预计2019年投入使用。修好以后,俄罗斯向德国输送天然气的能力会得到成倍提高,之后俄罗斯每年将向德国输送550亿立方米的天然气。
国信证券分析,经过多年的高增长之后,国内汽车快速普及的阶段已结束,汽车渗透率已进入平稳状态,此前长达两年多的购置税优惠政策也导致一部分“提前消费”。另外,2018下半年以来国内经济增速下行压力愈发明显,对居民消费尤其是汽车类的可选消费产生了不利影响。“在存量市场大背景下,2019年车市的分化将延续。”
此外,胜利保险经纪成立时由于股东背景的原因,在公司名称中添加了“胜利油田”。在新股东进入面临控制权易主的情况下,山东盛运物流有限公司也指出,受让方须承诺,应在标的企业完成股权工商变更登记之日起10个工作日内,完成标的企业的名称变更手续,不再使用“胜利油田”。
亮点四:“五个支撑”为核心竞争力提升创造条件《若干意见》明确,要大力培育龙头和骨干企业,研究开展民营企业总部认定工作,获得认定的民营企业总部享受总部经济相关优惠政策支持企业技术改造,加快优质企业技术改造相关审批服务,支持其“零增地”技术改造。对优质的民营企业技术改造项目支持比例按照政策上限执行。
对B类公司,监管可根据公司存在的风险,采取以下一项或多项具有针对性的监管措施,包括但不限于:(一)风险提示;(二)监管谈话;(三)要求限期整改存在的问题;(四)进行专项现场检查;(五)要求提交和实施预防偿付能力充足率不达标或完善风险管理的计划。