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量能方面,交割结束的第一个交易日,期指持仓略有回升,三个品种总持仓较上周五增加258手至117690手。但各品种各自持仓呈现增减不一的情况,其中IF减仓679手持仓降至48629手,IH增仓314手持仓增至23545手,IC增仓623手持仓增至45516手。
“通渠”三步走:民企抒困+上市公司资金反哺+非银金融直接融资放量我们在12.13日政治局会议解读的报告《政策对A股的影响进入第五阶段》中指出,会议对10月底政治局会议的政策基调和方向再次确认,明年国内经济政策的重点仍将是减税降费和资本市场改革,预计对股市风险溢价产生正影响。同时,我们认为改善流动性、提振风险偏好的“通渠”三步走正在实现:(1)解决核心风险:民企抒困,通过为大股东补充现金流缓解股票质押风险,设计企业债券融资工具,鼓励市场化定价为企业债投保;(2)鼓励上市公司反哺市场:激励上市公司分红、回购;(3)规范融资渠道:合理引导非银金融机构参与企业债券股权融资。
昨日券商板块全天表现活跃,华林证券一字涨停,天风证券、中信建投涨逾5%。中金公司表示,短期来看,创投类企业和券商将受益于科创板的设立,或有阶段性表现。概念板块方面,半导体、芯片概念股异军突起,盘中掀起涨停潮,富瀚微、士兰微、盈方微(维权)等多股一字板。人工智能也涨幅居前,闻泰科技、康力电梯录得涨停。华泰证券认为,科创板挂牌提速或将推动以航空航天、光电芯片、新能源为代表的“硬科技”行业景气提升,代表未来发展方向的“高端制造”及“硬科技”有望成为驱动我国经济增长的新动能,并在行业变革中胜出,成为市场主线之一。
2、售前检测流程(PDI)将由获得梅赛德斯-奔驰相关资质的工作人员完成,PDI证书将随新车一同交付给客户。3、将在经销商管理岗中设置客户权益官一职,从客户的视角出发,专职负责客户反馈和相关服务标准的落实工作。4、将在客户购车过程中为其提供一份详述相关服务内容及价格的清单。该清单将在店内醒目位置展示,同时也将在经销商各自的网站上公示。由此,客户可完全自主地选择或拒绝相关服务项目,且这些将不会影响客户的服务体验。
关于网约车司机是否应被归类为正式员工,从而有资格获得劳动福利的争论,目前在全美仍在继续。Uber和Lyft表示,将他们旗下的平台司机归类为员工,将危及自身的业务。Uber和Lyft将他们的平台司机归类为个体经营性质的承包商,利用平台提供的网约车应用程序作为社交网络,寻找有乘车出行意向的乘客。根据当地相关法律的要求,“承包商”的角色意味着这些平台司机的劳动权益被大打折扣,例如他们失去了加入工会或领取加班工资的权利。