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王文：你刚才强调了至少三次话：没有最绿，只有更绿。有的时候对于绿色标准以及追求在当的世界，投融资的进程中往往会被政治化，这句话提醒了我三次去肯尼亚调研，中国在肯尼亚的项目，50多亿的美元，国开行支持的肯尼亚铁路，肯尼亚100年来标准的铁路，475公里，国开行贷款，中交建下面的中路桥建设。一直讲这个绿色的交通，绿色的铁轨，绿色的车箱。三年的建设过程中，对于绿色的苛刻要求一直成为这条铁路海外，尤其是来自于欧美国家对于这个铁路的刁难，我印象很深刻的是2017年的时候，铁路开通曾经参加一个论坛，我跟美国学者以及肯尼亚学者吵起来了，他们说绿色考虑整体生态，考虑到大象，长颈鹿怎么样样的生存环境，斑马要怎么样迁徙，中国建设师认为我们都考虑到了这个，铁轨还要有这个大象和长颈鹿通过的通道以及铁轨下面的洞，专门把这个国家动物园通过野生的森林把这个铁路架成几十米高，还有很多的设置。这样成本极大提升了，涉及到莫老师讲的问题，也涉及到各位统一讲到的问题，也就是我要问的问题就是：平衡问题。

据焦某和高某交代，二人利用值班期间，借负责收费窗口工作的职务之便，遇到自费病人，就偷偷将自费病人的钱退掉，再使用自己或亲朋的医保卡重新挂号、开药，套取医保卡报销部分的金额获利。截至案发，二人共获利2.6万余元。目前，焦某、高某因涉嫌诈骗罪已被顺义分局刑事拘留。

王文：前几届年会好像已经回答了你这个问题。提问：地方实验区的角度来看，环境和社会效应和商业效应之间我们要追求的不是平衡而是转换。我这两者质检部可能实现永久的平衡，我们要实现是让绿色产业，绿色的经济，绿色的金融是可以商业可持续的，所谓长期和短期的利益的平衡无非是把握这个转换的速度，根据我们国家的发展阶段来转化一个速度。刚才中行的刘总讲老了，中国使用的自上而下的推进绿色金融的方式，在绿色金融的商业可持续的推进当中，这种方式是真正能够点绿成金的方式。像我们国家让地方实验区给我们两个权力，两个角度推进这个绿色金融，首先是政府部门，可以从需求端。像我们上海市政府推出的机动车牌照，如果是传统机动车就要排队，但是是绿色的新能源汽车可以马上上牌照，这样改变的一种市场绿色产品的需求。我们同监管部门也可以做很多，如果是深绿色的银行可以享受到很多监管的优惠政策，我觉得政府监管都可以采取很多的措施让绿色金融、绿色经济真正的商业可持续。

比如根据2018年上海地区投诉情况，因信用卡逾期而产生的投诉主要包括以下几个方面：一是消费者的个人财务状况因不可抗力而发生了变化，导致其偿债能力下降，无法正常还款，与银行协商调整其还款计划无法达成一致；二是消费者产生逾期后，银行及其委托的第三方催收公司对消费者及其亲属进行催收，且催收方式失当；三是消费者因逾期还款而产生不良征信记录，对其再次进行融资产生了不良影响。

夏春玉在最后讲话中强调指出，鲁昕教授的报告是对马克思主义政治经济学基本原理与中国改革开放伟大实践有机结合的系统阐述，是对新时代中国特色社会主义政治经济学的系统诠释，也是对中国特色社会主义道路自信的系统论证，报告思维宏大、视野开阔、深入浅出，观点鲜明、见解独到，对我校师生深入学习和领会马克思主义政治经济学和习近平新时代中国特色社会主义思想具有重要指导意义。作为“财经老字号”，要在全校掀起深入学习马克思主义政治经济学、深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想的热潮。要深刻领会，没有马克思主义政治经济学伟大思想光芒的照耀，没有中国特色社会主义理论的指导，就没有中国40年改革开放的伟大时代；没有改革开放的伟大时代，就没有我校77、78级这批杰出的校友；没有77、78级这批杰出的校友，就没有母校今日的荣光。马克思主义政治经济学理论的思想光芒不仅在全世界绽放、在中国绽放，更应该在东北财经大学永远绽放。

我们再次感谢众多蛋壳房东的支持和付出。疫情面前，我们众志成城，携手共克时艰！中亚天然气管道是我国首条从陆路引进的天然气跨国能源通道，截至3月7日， 累计输送进口天然气达到3046亿立方米。中亚天然气管道起于土库曼斯坦和乌兹别克斯坦，经哈萨克斯坦南部从霍尔果斯进入中国，全长约一万公里，是世界上最长的天然气管道。从2009年12月投产以来，每年从中亚输送到国内的天然气，约占全国同期消费总量的15%以上。