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8月16日，国家发改委产业协调司副司长蔡荣华在接受媒体采访时表示，为加快推进我国智能汽车创新发展，我们组织编制了智能汽车创新发展战略，并面向社会各界公开征求了意见，下一步我们将积极推动这个战略尽快出台。汽车行业分析师颜景辉对记者表示，政策对行业发展的推动作用毋庸置疑，以新能源汽车为例，2014年全国新能源汽车年产量不过几万台，现在年产量则可能突破百万台，增长是爆发式的，和政策的推动有很大关系。
对于公司正在推进的配股，李波介绍，配股目的是替换35亿美元并购贷款的一部分，以期优化公司资本结构，使资产负债率降至57%左右，未来12个月至18个月内不排除还会采取其他有效的融资组合工具来增加公司流动性，进一步降低资产负债率。4月12日，天齐锂业披露了配股方案，拟募集不超过70亿元偿还银行借款。
特约撰稿 朱丽娜 香港报道12月5日，恒生指数低开514点，开盘已跌穿27000点，收市跌440点或1.62%，报26819。国企指数下跌150点或1.38%，报10756。大市全日成交金额为792.44亿港元。美国3年期和5年期国债收益率差于12月4日美股交易时段跌至负1.4个基点，这是2007年以来首次跌破零。同时，市场预期2年期与5年期债息差也快出现倒挂。收益率曲线倒挂，即短期债息高于长期债息，常被视为经济衰退的一个指标。
7月17日，中新经纬客户端就上述问题向千麦实业求证，但该公司相关负责人称，千麦实业在发布上述消息后，疑似遭到了水军的攻击。“我们能接受媒体采访，但希望可以来公司面对面采访。”千麦实业曾提到，作为国内最大的特殊坚果油进口企业，该公司将主动排查并披露排查结果视为社会责任，此次事件或给公司带来上亿元的损失。（中新经纬APP）
巴菲特今年5月在接受美国财经媒体CNBC采访时，除表达苹果公司值得长线持有外，言语中不排除其将继续增持苹果公司的可能，“我们买入了大约5%的苹果股票。如果可以的话，我甚至乐意把持股比例增加到100%”。而提及长期价值投资，巴菲特对可口可乐公司更为长情。自巴菲特1988年买入之后，一路坚定持有。2018年巴菲特致股东的信中显示，以1988年12.99亿美元的持股成本计算，至2017年年底，可口可乐投资回报高达1312.78%。另外，年初至今（8月3日）可口可乐公司股价累计上涨3.42%；同期苹果公司、富国银行、美国银行、美国运通的股价累计涨幅分别为23.88%，-1.72%，7.58%，2.60%。
此前，国家发改委公布《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿），提出到2020年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系框架基本形成；中高级别智能汽车实现市场化应用，重点区域示范运行取得成效；智能道路交通系统建设取得积极进展，大城市、高速公路的车用无线通信网络（LTE-V2X）覆盖率达到90％，北斗高精度时空服务实现全覆盖。
