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“妈妈，六一带我去骑马吧！”兜兜眼中闪烁着向往。不用说兜兜了，每天被案牍劳形的兜爸爸也跃跃欲试，渴望到绿草茵茵的草地马场上尽情奔驰，彻底放松一下。既然全家一拍即合，我毫不犹豫的开始搜索附近的马场，电话咨询有关骑马的事项：孩子几岁可以骑马？单纯的大人抱着孩子骑马，教练拉着马走圈没有特定年龄限制，只需要合适的马鞍、必要的安全措施；但是正规学习马术一般来讲，需要孩子在3岁以上。因为3岁以上的孩子能够和教练顺畅地沟通，并且可以很好地控制自己的身体，协调能力和理解力具备学习的条件。

当下的美国或许面临着21世纪以来最大的危机。外部方面各国针对美国显示出的霸权行径纷纷表示谴责，并在多个层面予以“不配合”，甚至“反戈”。内部方面美国的经济在持续下滑、就业压力与日俱增，两党为了总统大位吵得不可开交。平复这些矛盾的最好方式，显然是将压力转移到其他大国身上。因此我们看到美国围绕中国，大出政治牌和经济牌。只是这种“组合拳”在当下亚洲各国深陷经济危机不能自拔的时期，显得有些格格不入。

作为建筑工业化的解决方案，这种建设方式的革新探索，甚至可以追溯至1950年代。从彼时提出的建筑行业设计标准化、生产工厂化、施工机械化，到1999年的住宅产业现代化，到2010年的建筑产业现代化，再到2016年的装配式建筑，中国探索建筑行业革新的方式才真正全面布局。

从总体上来看，城镇化率低的地区主要集中在西南、西北和河南等地。尤其是，西南和黄淮地区的河南、皖北地区人口密集，工业化和城镇化的水平都比较低，未来这两大区域将成为全国城镇化的主战场，增长的空间最大。在西南地区，包括贵州、云南、广西等西南地区，由于山地多平地少，教育发展比较滞后，工业化起步较晚，因此这些地方的城镇化率都比较低。未来随着教育水平的提高，工业化进程的加快，这些地方的城镇化也将大幅增长。

值得关注是，汽车技术的更新给车险产品创新提供了空间，呼吁专属保险产品的呼声渐起，然而“纸上得来终觉浅”，业内对产品的落地又有怎样的看法呢？“未来自动驾驶类产品可能演变为产品质量保险（针对车辆本身损失）及产品责任保险（针对第三方损失）两种”，张明明从产品角度给出看法，其表示，车损险以及三者责任险产品均是比较成熟的保险产品，与现行车险产品原理并无太大区别，“只是操作模式不同，此外，成熟的自动驾驶技术，会降低出险概率”。

近年来连续出台推广绿色建筑和装配式建筑的相关政策，制定行业准则，定下建设目标。全国划分为“重点推进、积极推进、鼓励推进”三类地区有重点地“自上而下”逐步推进，至2020年装配式建筑占新建建筑的比例分别须达20%/15%/10%。在2018年全国建筑钢结构行业大会上，多位钢构行业专家在接受第一财经记者采访时表示，从环保现实需求、国家政策引导等层面来看，装配式建筑是未来建筑行业的发展方向，随着各地出台装配式建筑细则和时间表，整个市场已迎来“风口”。